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汽车的转向特性一般为（）

题目
单选题
汽车的转向特性一般为（）
A

稳态转向

B

中性转向

C

过多转向

D

不足转向

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第1题：

使汽车具有正常的操纵稳定性，车辆应具有适度的( )

A.充分转向特性

B.充足转向特性

C.不足转向特性

D.过足转向特性


正确答案：C

第2题：

汽车过多转向特性（）

  • A、能使转向操纵轻便
  • B、能使车轮自动回正
  • C、会导致侧滑
  • D、为理想转向特性

正确答案:C

第3题：

要使汽车具有正常的操纵稳定性,车辆的转向系统应具有适度的()。

A.过足转向特性

B.充足转向特性

C.不足转向特性


参考答案：C

第4题：

 一般来说，汽车应该具有哪一种转向特性？为什么？


正确答案:一般来说，汽车应该具有不足转向。过多转向汽车达到临界车速时将失去稳定性，由于过多转向汽车有失去稳定性的危险，故汽车都应具备有适度的不足转向特征。

第5题：

汽车的稳态转向特性可分为（）、（）、（）三种转向特性，具有（）转向特性的汽车有良好的操纵稳定性。


正确答案:不足转向；中性转向；过渡转向；不足转向

第6题：

操纵稳定性良好的汽车应具有适度的（ ）

A.过度转向特性
B.中性转向特性
C.不足转向特性
D.失去转向特性

答案：C
解析：
稳态转向特性分为中性转向特性、不足转向特性和过度转向特性。具有过度转向特性的汽车是不稳定、不安全的，操纵稳定性良好的车辆应具有适度的不足转向特性。

第7题：

为什么汽车一般具备适度的不足转向特性？


正确答案: 过多转向的汽车，在车速过高时会发生甩尾失去控制，因此不允许有过多转向特性；如果汽车为中性转向，空载变成满载时，后轴侧向力增大，后轴侧偏角增大，汽车会变成过多转向；如果汽车为不足转向，当载荷变化时，只是不足量减小，不至于变成过多转向，所以汽车一般具备不足转向特性。

第8题：

汽车的稳态转向特性可分为()转向、()转向、()转向三大类。


参考答案：不足，过多，中性

第9题：

汽车稳态转向特性分为不足转向、中心转向和过多转向。转向盘力随汽车运动状态而变化的规律称为（）。


正确答案:转向盘角阶段输入

第10题：

举出三种表示汽车稳态转向特性的方法，并说明汽车重心前后位置和内、外轮负荷转移如何影响稳态转向特性？


正确答案: 方法：
1.α1-α2＞0时为不足转向，α1-α2=0时为中性转向，α1-α2＜0时为过多转向；
2.R/R0>1时为不足转向，R/R0=1时为中性转向，R/R0<1时为过多转向；
3.S.M.>0时为不足转向，S.M.=0时为中性转向，S.M.<0时为过多转向。
汽车重心前后位置和内、外轮负荷转移使得汽车质心至前后轴距离a、b发生变化，K也发生变化。

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