方向盘转角一定,慢加速汽车转向直径越来越大,则汽车稳态转向特性为

题目

方向盘转角一定,慢加速汽车转向直径越来越大,则汽车稳态转向特性为()

  • A、不足转向
  • B、中性转向
  • C、过多转向
  • D、不能确定
参考答案和解析
正确答案:A
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第1题:

在驾驶不足转向特性的汽车沿给定半径的圆周加速行驶时,驾驶员应随车速的提高不断增加转向盘的转角。


正确答案:正确

第2题:

举出三种表示汽车稳态转向特性的方法,并说明汽车重心前后位置和内、外轮负荷转移如何影响稳态转向特性?


正确答案: 方法:
1.α1-α2>0时为不足转向,α1-α2=0时为中性转向,α1-α2<0时为过多转向;
2.R/R0>1时为不足转向,R/R0=1时为中性转向,R/R0<1时为过多转向;
3.S.M.>0时为不足转向,S.M.=0时为中性转向,S.M.<0时为过多转向。
汽车重心前后位置和内、外轮负荷转移使得汽车质心至前后轴距离a、b发生变化,K也发生变化。

第3题:

汽车的稳态转向特性可分为()转向、()转向、()转向三大类。


参考答案:不足,过多,中性

第4题:

什么是汽车(转向特性)的稳态响应?


正确答案:在汽车等速直线行驶时,若急速转动转向盘至某一转角并维持此转角不变时,即给汽车转向盘一个角阶跃输入。一般汽车经短暂时间后便进入等速圆周行驶,这也是一种稳态,称为转向盘角阶跃输入下进入的稳态响应。汽车等速圆周行驶,即汽车转向盘角阶跃输入下进入的稳态响应,在实际行驶中不常出现,但却是表征汽车操纵稳定性的一个重要的时域响应,称为汽车稳态转向特性。汽车稳态转向特性分为不足转向、中性转向和过度转向三种类型。

第5题:

汽车的方向盘转角与转向轮偏转角之比称为转向系的角传动比,角传动比越大,则()。

  • A、转向不灵敏
  • B、转向力大
  • C、最小转向半径小
  • D、最小转向半径大

正确答案:A

第6题:

汽车稳态转向特性分为不足转向、中心转向和过多转向。转向盘力随汽车运动状态而变化的规律称为()。


正确答案:转向盘角阶段输入

第7题:

汽车的转向特性一般为()

  • A、稳态转向
  • B、中性转向
  • C、过多转向
  • D、不足转向

正确答案:D

第8题:

汽车的稳态转向特性可分为()、()、()三种转向特性,具有()转向特性的汽车有良好的操纵稳定性。


正确答案:不足转向;中性转向;过渡转向;不足转向

第9题:

汽车有()、中性转向和过多转向三种稳态转向特性。


正确答案:不足转向

第10题:

下列表征汽车稳态响应的参数准确的是()。

  • A、固有频率、阻尼比、反应时间、稳定时间
  • B、前后轮侧偏角绝对值之差、转向半径之比、静态储备系数
  • C、转向灵敏度、转向力盘特性
  • D、转向盘转角、转向力、侧向加速度、车速等

正确答案:B

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