现代发动机为提高气缸的充气效率,利用了“谐波进气控制”,当低速运转时,其进气管的变化为()

题目
单选题
现代发动机为提高气缸的充气效率,利用了“谐波进气控制”,当低速运转时,其进气管的变化为()
A

变长变细

B

变短变细

C

变短变粗

D

变长变粗

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第1题:

现代发动机为提高气缸的充气效率,利用了“谐波进气控制”,当低速运转时,其进气管的变化为()

  • A、变长变细
  • B、变短变细
  • C、变短变粗
  • D、变长变粗

正确答案:A

第2题:

谐波进气增压系统的功能就是根据()的变化,改变()压力波的传播距离,以提高充气效率,改善发动机性能。


正确答案:发动机转速;进气管

第3题:

下列选项中,()措施是为了提高发动机充气效率。

  • A、采用长进气管
  • B、变进气系统
  • C、加装动力腔
  • D、以上全是

正确答案:D

第4题:

可变进气岐管系统式发动机在高速时采用()的进气岐管,中、低速时采用()的进气岐管,以充分利用气流的惯性效应、提高充气效率。


正确答案:短;长

第5题:

利用进气管的动态效应可以提高发动机充气效率。


正确答案:正确

第6题:

发动机采用增压技术的目的是()

  • A、增加气缸内气体的压力
  • B、提高充气效率
  • C、减小进气损失

正确答案:B

第7题:

影响充气效率的因素有进气终了状态的压力、温度,为了提高充气效率应()。

  • A、提高进气终了压力、降低进气终了温度
  • B、提高进气终了压力、提高进气终了温度
  • C、降低进气终了压力、降低进气终了温度
  • D、降低进气终了压力、提高进气终了温度

正确答案:A

第8题:

进气控制系统可提高发动机充气效率,提高发动机高速时的输出功率和()。

  • A、可减少进气量
  • B、可提高发动机排放
  • C、提高发动机进油量
  • D、提高低速时的扭矩

正确答案:D

第9题:

关于IAR控制系统的说明,下列哪一项是正确的?()

  • A、提高进气速度
  • B、提高燃烧温度
  • C、提高发动机转速
  • D、在发动机低速运转时减轻进气噪音,在发动机高速运转时提高发动机输出功率

正确答案:D

第10题:

谐波进气增压控制系统利用()产生的压力波来提高充气效率。


正确答案:进气气流惯性

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