对
错
第1题：
当船中处于波峰时，船舶的变形使：
A.甲板和船底受拉伸
B.甲板和船底受压缩
C.甲板受拉伸，船底受压缩
D.甲板受压缩和船底受拉伸
第2题：
在对事故车进行拉伸作业时，以下做法中（）是正确的。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
车身某个部件拉伸后造成过度拉伸，其原因是什么（）
第5题：
对某个部件拉伸时造成拉伸过度，其原因是（）。
第6题：
双向作用式液压减震器在活塞的压缩和拉伸两个行程都将产生（），起到衰减振动的作用。
第7题：
对某个部件拉伸时造成拉伸过度，其原因是（）。
第8题：
行车中，若减震器发热，说明该减震器已经损坏。
此题为判断题(对，错)。
第9题：
减震器作为前后悬挂的关键部件，发生保险事故后极易造成损坏，检查其受否损坏时，用手握住减震器两端，将其拉伸和压缩，若拉伸或压缩时用力都极小，表明减震器功能减退，应予以更换赔付。
第10题：
灌充减震器时支柱要伸张和压缩几次，其目的是：（）