对
错
第1题：
矫正车架时，所设计的工艺程序应该是按与碰撞变形发生的相同顺序进行修复，才能保证修复工作量最小，而且不会造成车身结构的进一步损坏。( )
第2题：
整体式车身的碰撞情况是（）。
第3题：
下列( )是非承载式轿车车身的特点。
A.有独立的车架
B.提供最好的乘员保护
C.车身修复困难
D.碰撞后车身变形小
第4题：
汽车车架、车身校正、修复的目的是（）
第5题：
以下哪些是非承载式车身结构特点？（）
第6题：
车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。
第7题：
对于车架车式车身汽车，车身安装在橡胶隔离垫上以减小其惯性。但在碰撞过程中。剧烈的碰撞也会引起车身和车架的错位，破坏车身上的隔离件。
第8题：
承载式车身的特点是()
A、有车架结构，能提供很强的拉伸力牵引点来矫正弯曲的部分
B、单个车身板件可以在卸下螺栓后进行修理和更换
C、受到的碰撞力分散到整个车身，碰撞损坏不集中在一个部位
D、以上全部
第9题：
在前后断碰撞中，如果车架或底盘破坏。必须首先进行矫正，然后再安装修复好的车身零件。（）
第10题：
下列不属于汽车车架、车身校正、修复的目的：（）。