如果是某一轮抱死，可能的故障点在（）

第1题：

ABS防抱死制动报警灯亮时，表示（）。

• A、防抱死控制系统有故障
• B、驻车制动装置有故障
• C、常规制动不能正常工作

第2题：

如果是某一轮抱死，可能的故障点在（）

• A、总泵
• B、真空泵
• C、制动踏板
• D、分泵

第3题：

汽车制动防抱死装置的作用是在制动时使（）。

• A、前轮先抱死
• B、后轮先抱死
• C、车轮作纯滚动
• D、四轮同时抱死

第4题：

惯性轮灵活，不抱死，电机停转后（），主副机油缸（）。

第5题：

下面说法中，可能发生汽车后轴侧滑的有（）

• A、前后轮同时抱死
• B、汽车后轮先抱死，前轮再抱死
• C、前轮抱死，后轮不抱死
• D、后轮抱死，前轮不抱死
• E、前后轮都不抱死

第6题：

制动防抱死装置（ABS）控制轮缸油压的四个过程

第7题：

如果全部车轮都抱死，则最可能的故障点在（）

• A、总泵
• B、分泵
• C、动力缸
• D、制动蹄片

第8题：

用滚筒反力式制动检验台检验时，制动力差的最大值（同时刻）以同轴（）时为取值终点。

• A、左、右轮任一车轮产生抱死滑移；
• B、左、右轮（均不抱死）均达到最大制动力；
• C、左、右轮任一车轮制动力开始下降；
• D、同时刻左、右轮制动力和达到最大值。

第9题：

当小车的某一车轮的直径偏小时，会出现小车（）的故障。

第10题：

发生抱死2故障时，可以维持运行，进行MON上“抱死切除”操作即可。