在维修发动机时,更换新汽缸盖可不用铰削气门座。

题目
判断题
在维修发动机时,更换新汽缸盖可不用铰削气门座。
A

B

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第1题:

气门或气门座的修理条件较差,很难达到规定标准,或在汽车维修中各方面磨损不大时,可采用铰削方法。


正确答案:错误

第2题:

在使用气门铰刀铰铣气门座时,要求整个铰铣过程不允许反转、后退。


正确答案:正确

第3题:

气门座的铰削工艺过程一般是:选择刀杆、粗铰、试配、精铰等。 ( )

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

铰削气门座时,利用()作为定位基准。

  • A、气门导管
  • B、气门座圈
  • C、气门杆

正确答案:B

第5题:

汽缸盖的裂纹多发生在进、排气门座之间的过梁处,这是由于()所引起。

  • A、气门座或气门导管配合过盈量过大与镶换工艺不当
  • B、汽缸盖螺栓拧紧力矩过大
  • C、发动机发生爆震

正确答案:A

第6题:

铰削后的气门座还应进行研磨,以提高气门与气门座的()性。

  • A、配合
  • B、密封
  • C、接合
  • D、封闭

正确答案:B

第7题:

当气门座圈()时,应镶换新的气门座圈。

  • A、有裂纹、松动、烧蚀或磨损严重
  • B、绞削气门座后,装入新气门,气门大端平面仍低于汽缸盖燃烧室平面2mm以上
  • C、气门关闭不严
  • D、进气门座受高温燃烧气体的腐蚀或烧蚀

正确答案:A,B

第8题:

铰削EQ6100-1气门座时,应选用( )铰刀铰削15°上斜面。

A.45°
B.75°
C.15°
D.25°

答案:B
解析:

第9题:

气门座铰削时,当气门密封面靠近气门杆处时应使用()绞刀修正。

  • A、15°
  • B、45°
  • C、30°
  • D、75°

正确答案:D

第10题:

柴油机气门和气门座的锥面密封性一般通过铰削和()来保证。


正确答案:研磨

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