“HZZ”证书签署年度检验合格，“HFW”证书签署年度检验合格
“HZZ”证书签署中间检验合格，“HFW”证书签署中间检验合格
“HZZ”证书签署年度检验合格，“HFW”证书签署中间检验合格
“HZZ”证书签署中间检验合格，“HFW”证书签署年度检验合格
第1题：
某船检机构，对申请中间检验的船舶，检验完成后，对载重线证书（以下简称HZZ）及防止油污的证书（以下简称HFW）签署，出现了如下情况，请问，哪种准确？（）
第2题：
一艘国内航行的500总吨以下一般干货船，建造检验完成后，下列哪种证书不用签发？（）
第3题：
某船公司将1艘近海航行的运输闪点﹥60°的油类的船舶改建为沿海航行的普通干杂货船，则该船改建完工后船舶检验机构应签发的检验证书有：
A.海上货船适航证书
B.海上船舶防止油污证书
C.海上船舶载重线证书
D.海上船舶吨位证书
第4题：
2013年6月，某船检机构，在完成对某船舶的中间检验后，对载重线证书及防止油污的证书进行了“中间检验合格”签署，请问，这种做法是否正确？
第5题：
海事部门在检查时发现某货船防止油污染证书签证栏均为年度检验，遂向该船检验机构提出异议，认为船检机构证书签署错误，作为验船师你认为防止油污染证书应进行何种检验？（）
第6题：
某运输闪点≤60°的油类的1000DWT机动船，2001年6月29日建造完工，2007年10月4日完成了换证检验，2008年7月4日进行了年度检验，则该船《内河船舶适航证书》、《内河船舶载重线证书》、《内河船舶防止油污证书》下次分别应进行：（）
第7题：
以下不需要进行年度检验的证书种类是：（）
第8题：
船舶建造完工后，关于船舶证书及检验报告的签发，以下错误的说法是（）
第9题：
某船公司将1艘近海航行的运输闪点﹥60°的油类的船舶改建为沿海航行的普通干杂货船，则该船改建完工后船舶检验机构应签发的检验证书有：（）
第10题：
某船在上海港装货时，海事部门对该船证书及船舶进行了检查，发现该船载重线证书核定航区为B级和C级。该船最近一次年度检验时，在载重线证书和防止油污证书上未进行签署。请分析该船东及该船船藉港检验机构在发证时存在哪些主要问题？