第1题：
一艘核定为A级航区内河船舶，因业务需要进入某地C级航区水域航行，为此，该船船东向船检机构申请附加检验，要求在船舶检验证书中增加C级航区级别。某验船师受理了检验申请，并实施了检验，在证书航区栏目中增加了C级航区，该验船师的做法是否正确。（）
第2题：
某船检机构在对辖区内某船舶进行年度检验过程中，现场验船师发现该船存在救生艇艇机无法启动、应急消防泵故障、CO2释放报警失效等缺陷12项，在现场检验结束后，验船师有权对该船提出如下哪项要求？（）
第3题：
满载水线系指主管机关授权船检部门核定的船舶级别航区载重线对应的（）水线。
第4题：
2013年6月，某船检机构，在完成对某船舶的中间检验后，对载重线证书及防止油污的证书进行了“中间检验合格”签署，请问，这种做法是否正确？
第5题：
船舶建造完工后，船舶检验机构按规定签发相应的船检证书及报告。以下不正确说法是（）
第6题：
某船在上海吴淞港装货时，海事部门对该船证书及船舶进行了检查，发现该船载重线证书核定航区为B级和C级。 该船最近一次年度检验时，在载重线证书和防止油污证书上未进行签署。 试分析该船东及该船船藉港检验机构在发证时存在哪些主要问题？
第7题：
某98客航行于遮蔽航区的海上客船，海事安检人员在安全检查时发现该船适航证书上注明有该船的规定航线、抗风等级等信息，而未注明该客船等级，海事安检人员随即告知该船船籍港船检机构，要求应予更正。按照2011《法规》规定该客船等级应为（）。
第8题：
船舶绘制载重线标志的作用是（）
第9题：
一艘船长为50.0米的内河A级航区自卸砂船，在检验过程中发现该船的舱口围板加高了0.5米，该船吨位（）重新进行计算。
第10题：
某船在上海港装货时，海事部门对该船证书及船舶进行了检查，发现该船载重线证书核定航区为B级和C级。该船最近一次年度检验时，在载重线证书和防止油污证书上未进行签署。请分析该船东及该船船藉港检验机构在发证时存在哪些主要问题？