船舶在任一装载情况下,初稳性高度和复原力臂曲线均应按规定计及自由液面的影响。但下列哪种装载情况可不计自由液面对初稳性高度

题目
多选题
船舶在任一装载情况下,初稳性高度和复原力臂曲线均应按规定计及自由液面的影响。但下列哪种装载情况可不计自由液面对初稳性高度和复原力臂曲线的影响()
A

满载液货舱

B

存在自由液面的液体舱柜

C

存有5%以下舱容液体的液体舱柜

D

装满98%以上舱容液体的液体舱柜

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第1题:

船舶存在自由液面会使:()。

  • A、初稳性高度增大
  • B、稳性力矩减少
  • C、复原力矩增大
  • D、最小倾覆力矩增大

正确答案:B

第2题:

完整稳性计算可概括为()。

  • A、计算船舶在所核算装载情况下的排水量、重心位置、首尾吃水、自由液面修正值及初稳性高度,编制各种装载情况浮态及初稳性计算表,这一部分计算结果为稳性衡准提供有关数据
  • B、按照规则要求的载况,对船舶稳性进行基本衡准
  • C、按照规则要求的载况,对船舶稳性进行特殊衡准
  • D、A+B+C

正确答案:D

第3题:

自由液面对船舶稳性的影响,相当于船舶的______提高。

A.重心

B.稳性

C.浮性

D.初稳性高度


正确答案:A

第4题:

单选题
某船装载排水量为6143t,重心高度6.48m,自由液面对初稳性的影响值为0.13m,船舶横倾角25°时形状稳性力臂KN为3.07m,则该轮横倾25°时静稳性力臂为()m。
A

0.22

B

0.28

C

0.26

D

0.36


正确答案: A
解析: 暂无解析

第5题:

下列哪几种装载情况可不计及自由液面对初稳性高度和复原力臂曲线的影响:()

  • A、存在自由液面的液体舱柜
  • B、满载液货舱
  • C、装满98%以上舱容液体的液体舱柜
  • D、存有5%以下舱容液体的液体舱柜

正确答案:C,D

第6题:

内河船舶在任一装载情况下,凡存在自由液面的液体舱柜均应按装载()舱容液体计算自由液面对初稳性高度和复原力臂曲线的影响。

  • A、100%
  • B、10%
  • C、50%
  • D、98%

正确答案:C

第7题:

船舶在任一装载情况下,初稳性高度和复原力臂曲线均应按规定计及自由液面的影响。但下列哪种装载情况可不计自由液面对初稳性高度和复原力臂曲线的影响()

  • A、满载液货舱
  • B、存在自由液面的液体舱柜
  • C、存有5%以下舱容液体的液体舱柜
  • D、装满98%以上舱容液体的液体舱柜

正确答案:C,D

第8题:

以下说法正确的是()。

  • A、当舱内装载液体的容积达到舱室容积的96%时可以不考虑自由液面的影响
  • B、只要装了液体的舱室就有自由液面存在
  • C、只要在液舱内设置一道水密纵舱壁,自由液面对初稳性高度的影响将降低为原来的1/3
  • D、自由液面的存在必然会使稳性增加

正确答案:A

第9题:

一艘沿海干货船在核算各种装载情况的稳性时,下列哪些舱柜应计及自由液面对初稳性高度的影响?()

  • A、燃油舱
  • B、淡水舱
  • C、污油水舱
  • D、装满98%以上舱容的液体舱

正确答案:A,B,C

第10题:

单选题
自由液面对船舶稳性的影响,相当于船舶的()提高。
A

重心

B

稳性

C

浮性

D

初稳性高度


正确答案: A
解析: 暂无解析

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