某内河航行甲板船于2011年9月1日安放龙骨,船长80米,总吨2100,验船师检验时发现: (1)机舱后壁有一非水密人孔

题目
多选题
某内河航行甲板船于2011年9月1日安放龙骨,船长80米,总吨2100,验船师检验时发现: (1)机舱后壁有一非水密人孔; (2)该船机舱仅配备2只9L手提式泡沫灭火器,2只5Kg干粉灭火器和2台消防泵; (3)机舱出入口梯道为铝质; (4)厨房门为木质。验船师对上述项目要求整改。 你认为验船师提出的整改意见应该包括下列哪些?()
A

机舱后壁应保证水密

B

机舱应配备水及二氧化碳或压力水雾之一固定灭火系统

C

机舱应配备手提式泡沫枪1套

D

机舱出入口梯道为钢质;厨房门应为钢质

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第1题:

某审图验船师在对一艘船长68m的一般干货船进行图纸审查时,要求设计公司进行以下修改,下列说法正确的有()?

  • A、机舱前壁应设置为水密舱壁
  • B、机舱后壁应设置为水密舱壁
  • C、水密舱壁高度要延伸到干舷甲板或首尾升高甲板
  • D、船首的水密舱壁位置距首垂线距离不超过6.8m

正确答案:A,B,C,D

第2题:

验船师在对一艘航行于A级航区的干货船进行中间检验时,发现船东为了加速机舱内部的散热,在主甲板上设置了两个直径为600mm,高度为900mm的通风筒,由甲板直通机舱。对此验船师不应采取的措施是()。

  • A、不应将通风筒计入总吨位
  • B、应将通风筒计入总吨位
  • C、对船舶吨位进行重新丈量
  • D、应将通风筒容积的一半计入总吨位

正确答案:B,C,D

第3题:

某电气验船师于2012年1月5日,在某地登船对某国内沿海航行货船进行年度检验(2000年建造),该船船长60米,总吨867,验船师发现该船配备了一台B级AIS设备,请问是否符合要求,为什么。


正确答案:不符合要求。按照法规不迟于2010年10月1日之后的第一次年度检验,所有客船和500总吨以上的货船应配备一台A级AIS设备。

第4题:

现场验船师在对某船(2900总吨)进行检验时发现,该船的应急消防泵设在舵机间,而舵机间与机舱相邻,机舱与舵机间的舱壁上开了一通道。问:是否符合要求?为什么?


正确答案:不符合要求。因为大于2000总吨的船舶应急消防泵的安装应不相邻与A类机器处所;如实际不可行,这两个处所之间的舱壁应满足对控制站的防火结构标准。

第5题:

某电气验船师于2012年1月5日,在某港登船对某国内沿海航行集装箱船进行年度检验(2000年建造),该船总吨4000,验船师发现该船配备了一台B级AIS设备,没有配备电子海图,请问是否符合要求,为什么?


正确答案:不符合要求。按照法规,不迟于2010年10月1日之后的第一次年度检验,所有客船和500总吨以上的货船应配备一台AIS设备。不迟于2011年7月1日之后的第一次年度检验3000总吨以上沿海集装箱船要求配备电子海图系统。

第6题:

验船师在对某1300总吨货船进行检验时发现,该船的甚高频电话为1台。验船师要求船东再增加1台。此要求是否合理?为什么?


正确答案: 合理,因为大于等于1000总吨的货船要求配备2台甚高频电话。

第7题:

某货船(A级航区)进厂改建,总吨位由800总吨增加到1100总吨,检验中验船师发现该船航行设备未作改动,因此提出按“法规”要求重新增配航行设备,作为验船师你认为应增加哪些设备()。

  • A、雷达
  • B、测深仪
  • C、探照灯
  • D、测深手锤

正确答案:A,B

第8题:

某内河货船,船长21米,验船师登船检验时发现,该船首尖舱做为干舱,未装设抽水设备,验船师根据法规对此问题提出整改意见,试问验船师应该提出什么整改意见?


正确答案: 首尖舱如做干舱,须装舱底水支管及吸口或有效的手动泵排水。

第9题:

2013年,验船师在某360总吨的内河油船的建造检验中执行该船消防用品的检查时,查得该船机舱仅配备了2只手提式灭火器,验船师要求按照《内河船舶法定检验技术规则》(2011)该处所还应配备()。

  • A、1套手提泡沫枪
  • B、2套手提泡沫枪
  • C、1台大型泡沫灭火器
  • D、1套手提泡沫枪和1台大型泡沫灭火器

正确答案:A

第10题:

一艘航行于内河B级航区的货船,船长30.0m,型宽6.80m,型深1.80m,船东为了方便尾尖舱的积水排出,在机舱后壁开设流水孔,让尾尖舱的积水能够流入机舱,然后再排出舷外。验船师在年度检验时发现后,认为机舱后壁必须保证水密,所以要求船东立即将流水孔封闭,并在尾尖舱增设一套排水装置。请问,验船师的要求是否合理?为什么?


正确答案:不合理。因为船长30m及以下的船舶的机舱后壁可为非水密舱壁。

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