在干舷甲板及首升高甲板上位于露天部分的通风筒应具有坚固的钢质围板和适宜的关闭装置,航行于A级航区的机动货船露天部分的通风

题目
单选题
在干舷甲板及首升高甲板上位于露天部分的通风筒应具有坚固的钢质围板和适宜的关闭装置,航行于A级航区的机动货船露天部分的通风筒围板高度应不小于()
A

600mm

B

650mm

C

500mm

D

400mm

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

下列位置的门、窗及开口关闭设备需要做冲水试验的有:()

  • A、干舷甲板以下船舶两舷的舷窗
  • B、干舷甲板上货舱区域露天的人孔和小舱口关闭设备
  • C、艉楼甲板上露天的人孔和小舱口关闭设备
  • D、干舷甲板上第二层具有通往干线甲板以下通道的甲板室围壁上的窗

正确答案:A,B,C

第2题:

除干舷甲板及首升高甲板以外的甲板上的通风筒不必备有防雨帆布袋的防护措施。


正确答案:错误

第3题:

一艘近海货船,其安放龙骨日期为2005年8月31日、总吨为513,船长为57.62米,在其船尾的干舷甲板上布置有一个舵机舱的通风筒(舵机舱位于干舷甲板以下),通风筒上永久性的设有自动风雨密封闭设备。则这个通风筒的围板高度应至少为900mm。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

在干舷甲板及首升高甲板上位于露天部分的通风筒应具有坚固的钢质围板和适宜的关闭装置,航行于A级航区的机动货船露天部分的通风筒围板高度应不小于()

  • A、600mm
  • B、650mm
  • C、500mm
  • D、400mm

正确答案:C

第5题:

某内河船舶,船长65m、航行于B航区、J2级航段申请建造检验和审图。审图人员在载重线核定干舷条件时,该船干舷甲板及首升高甲板上位于露天部份的通风筒围板的高度应不小于多少?()

  • A、300mm
  • B、500mm
  • C、400mm
  • D、以上均不正确

正确答案:C

第6题:

在干舷甲板及首升高甲板上位于露天部分的通风筒,应具有坚固()的和适宜的关闭装置。


正确答案:钢质围板

第7题:

对于舱口、升降口和通风筒按其位置分,位于“位置1”有:()

  • A、露天首楼甲板
  • B、从首垂线其1/4船长以后的救生甲板
  • C、从首垂线其1/4船长以后的驾驶甲板
  • D、露天干舷甲板
  • E、从首垂线其1/4船长以后的顶棚甲板

正确答案:A,D

第8题:

一艘船长为60.0米航行A级航区的干货船,其首升高甲板上位于露天部分的通风筒应()。

  • A、具有坚固的钢质围板
  • B、适宜的关闭装置
  • C、围板高度不小于500mm
  • D、围板高度不小于400mm

正确答案:A,B,C

第9题:

航行于A级航区的船舶,位于露天部份的通风筒,其围板如为钢质,则比较容易生锈,有的船东干脆用塑料管代替通风筒,并按规定在其端部装上适宜的关闭装置,某验船师在检验中发现了这一问题后,认为应采取以下措施进行处理()

  • A、加高通风筒的高度
  • B、加固通风筒围壁
  • C、将塑料管换为钢质围板的通风筒
  • D、保持原状

正确答案:C

第10题:

一艘近海货船,其安放龙骨日期为2005年8月31日、总吨为513、船长为57.62米,在其船尾的干舷甲板上布置有一个舵机舱的通风筒(舵机舱位于干舷甲板以下),通风筒上永久性的设有自动风雨密封闭设备。则这个通风筒的围板高度应至少为900mm。


正确答案:正确

更多相关问题