柴油机推进轴系,在下列情况下应作扭振特性检查。

题目
问答题
柴油机推进轴系,在下列情况下应作扭振特性检查。
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第1题:

用测振仪测量柴油机扭转振动目的是:()Ⅰ、测得数据用来计算扭振应力Ⅱ、确定不允许长期运转的临界转速或共振区Ⅲ、避免因扭振应力超过允许数值使轴系断裂

A、仅仅是Ⅱ

B、Ⅰ+Ⅲ

C、Ⅰ+Ⅱ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


参考答案:D

第2题:

该轮的整个轴系应()

A.重新进行扭振计算

B.不必重新进行扭振计算

C.重新进行扭振计算并报我社批准

D.重新进行扭振计算但不必报我社批准


正确答案:C

第3题:

用测振仪测量柴油机扭转振动目的是______。

I、测得数据用来计算扭振应力

II、确定不允许长期运转的临界转速或共振区

III、避免因扭振应力超过允许数值使轴系断裂

A.仅仅是II

B.I+III

C.I+II

D.I+II+III


正确答案:D

第4题:

加装高弹性联轴器可以防止扭振对轴系危害的基本原理是()

  • A、减小强制振动的能量
  • B、增大扭振的阻尼
  • C、改变轴系的自振频率
  • D、回避会产生危险的运转工况

正确答案:C

第5题:

加装减振器可以防止扭振对轴系危害的基本原理是()

  • A、改变了轴系的自振频率
  • B、增大了扭振阻尼,减小扭振振幅
  • C、减小了强制振动的能量
  • D、增大了轴系的扭制刚度

正确答案:B

第6题:

用扭振仪测定轴系扭振情况,主要是了解:()

A、振幅

B、频率

C、周期

D、相位差


参考答案:A

第7题:

当柴油机各缸负荷不均或单缸熄火时,对轴系的扭振影响()

  • A、减轻
  • B、加剧
  • C、不变
  • D、随机型而异

正确答案:B

第8题:

柴油机提高行程缸径比S/D后,对柴油机的影响有()。Ⅰ、宽度、高度增加Ⅱ、对混合气形成有利Ⅲ、机械负荷减小Ⅳ、有利于弯流扫气Ⅴ、对曲轴刚度要求高Ⅵ、轴系纵振与扭振加重

A、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ


参考答案:D

第9题:

关于弹性联轴节在船舶推进轴系中的作用,下列说法中()。 ①调整轴系的自振频率 ②衰减沿轴向传递的振动 ③抑制轴系扭振的振幅 ④补偿因船体变形产生的轴线状态的少量误差 ⑤缓和扭振的冲击 ⑥一定程度上降低了轴系对校中误差的敏感性

  • A、①不正确
  • B、③不正确
  • C、⑥不正确
  • D、六条全部正确

正确答案:D

第10题:

关于弹性联轴节在船舶推进轴系中的作用说法中,哪条不正确() ①调整轴系的自振频率 ②衰减沿轴向传递的振动 ③抑制轴系扭振的振幅 ④补偿因船体变形产生的轴线状态的少量误差 ⑤缓和扭振的冲击 ⑥一定程度上降低了轴系对校中误差的敏感性

  • A、①不正确
  • B、③不正确
  • C、⑥不正确
  • D、六条全部正确

正确答案:D

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