什么是动力系数?

题目
问答题
什么是动力系数?
参考答案和解析
正确答案: 单质点弹性体系的最大绝对加速度反应与地震地面运动最大加速度的比值。
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

什么是地震系数、动力系数和地震影响系数?三者之间有何关系?


解:动力系数是单质点弹性体系的最大绝对加速度反应与地震地面运动最大加速度的比值

地震系数是地震地面运动最大加速度与重力加速度的比值

地震影响系数是单质点弹性体系的最大绝对加速度反应与重力加速度的比值

地震影响系数是地震系数与动力系数的乘积

第2题:

地面制动力与垂直载荷之比为()。

  • A、滑动附着系数
  • B、制动力系数
  • C、侧向力系数
  • D、峰值附着系数

正确答案:B

第3题:

什么是动力系数、地震系数和水平地震影响系数?三者之间有何关系?


参考答案:动力系数为单自由度弹性体系的最大加速度反应与地面运动最大加速度的比值,它是无量纲的,主要反应结构的动力效应;地震系数是地面运动最大加速度与重力加速度的比值,它反应该地区基本烈度的大小。基本烈度愈高,K值越大。而与结构性能无关;水平地震影响系数是单自由度弹性体系的最大绝对加速度与重力加速度的比值,水平地震影响系数等于动力系数与地震系数的乘积

第4题:

什么是发动机的转矩适应系数和转速适应系数?为什么这两个系数加大时,汽车的动力性能都有所提高?为何载重车发动机对这些系数的要求比轿车发动机高?


正确答案: 转矩适应系数:发动机转矩外特性上最大转矩与标定功率点转矩之比。
转速适应系数:标定转速与外特性曲线上的最大转矩点对应转速之比。
因为这两个系数增大时,发动机克服阻力的能力增强。重载车对动力性的要求比轿车高。

第5题:

什么是动力系数?


正确答案:单质点弹性体系的最大绝对加速度反应与地震地面运动最大加速度的比值。

第6题:

对钢结构进行疲劳计算时应选用荷载的什么值?如何考虑动力系数对荷载的影响?


正确答案: 计算疲劳破坏时,作用于钢结构的荷载取标准值,不乘荷载分项系数,也不乘动力系数,并按弹性方法计算其应力。这是因为引起疲劳破坏的荷载是经常重复作用的正常使用荷载,即不乘分项系数的荷载标准值。
动力系数的影响在以试验为基础确定的疲劳计算公式和参数中已经加以考虑。

第7题:

什么是压下系数?什么是宽展系数?什么是延伸系数?


正确答案: 压下系数η=h1/ho ;
宽展系数β=b1/bo ;
延伸系数λ=L1/Lo。

第8题:

黏滞系数与密度的比值称为()。

A、动力黏滞系数

B、动力黏度

C、运动黏度

D、运动黏滞系数


参考答案:D

第9题:

动力粘滞系数μ和运动粘滞系数ν有什么区别?


正确答案:两者都反映流体的粘滞性,μ为动力量,ν为运动量,μ=ρν,量纲不同。

第10题:

制动器制动力系数的定义是什么?


正确答案:前制动器制动力与总制动器制动力之比。