轮对厂修、段修时,车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LM型)踏面的外形加工及测量。

题目
判断题
轮对厂修、段修时,车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LM型)踏面的外形加工及测量。
A

B

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第1题:

车轮踏面及轮缘不须按摩耗型(LM型)踏面的外形加工及测量。()


正确答案:错误

第2题:

车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度,轮缘高度应为27±1mm。


正确答案:正确

第3题:

车轮踏面及轮缘旋修时其轮缘厚度可恢复到厂、段修及以上限度,但轮缘高度必须恢复到()。

A、26mm

B、27mm

C、28±1mm

D、27±1mm


参考答案:D

第4题:

车轮轮缘踏面LM型外形系列尺寸有()种。


正确答案:7

第5题:

轮对厂修、段修时,有()情况者加工修理。

  • A、车轴无制造单位
  • B、轴身弯曲超限
  • C、轮毂裂纹
  • D、车轮踏面剥离

正确答案:D

第6题:

轮对厂修、段修时,车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LM型)踏面的外形加工及测量。


正确答案:正确

第7题:

车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LM型)踏面的外形采用数控技术加工。


正确答案:正确

第8题:

检修轮对车轮踏面及轮缘旋修要求?


正确答案: 轮缘外侧及踏面部位允许局部留有黑皮,但连接部位应平滑过渡;同一轮对的两车轮直径差允许不大于3mm,同一车轮的直径差允许不大于0.5mm。

第9题:

车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法清除须送车轮厂修理。


正确答案:正确

第10题:

车轮踏面及轮缘需采用数控的方式加工,可采用经济镟修加修非提速轮对踏面。()


正确答案:正确