问答题提升机制动力矩过大有什么危害?

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提升机制动力矩过大有什么危害?
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相似问题和答案

第1题:

提升机制动时,所产生的制动力矩与实际最大静力矩之比,《规程》规定一般不小于()。

  • A、2
  • B、2.5
  • C、3
  • D、3.5

正确答案:C

第2题:

制动力矩过大、过小的危害是什么?


正确答案: 制动力矩过小可能闸不住提升机,安全制动减速度过小,可能制止不住事故的发生和扩大。
制动力矩过大,产生制动减速度过大,会出现过大的动负荷,对提升系统不利。

第3题:

提升机制动时,所产生的制动力矩与实际最大静力矩之比,《规程》规定一般不小于()。

A.2

B.2.5

C.3

D.3.5


正确答案:C

第4题:

提升机制动时,所产生的制动力矩与实际最大静力矩之比,《规程》规定一般不小于()

  • A、2;
  • B、2.5;
  • C、3;
  • D、3.5

正确答案:C

第5题:

电梯制动器自动制动的情况,制动力矩不足或不制动的危害及最大危害?如何预防?


正确答案: 动力电源失电或控制电路电源失电。溜梯、不停梯、轻载上行冲顶,重载下行撞底、人员进出电梯轿厢时可能剪切进出轿厢的人员。严格按照法规、标准设计;严格按检规检验制动器;100%额载上下行和125%额载下行曳引试验;使用单位和维保单位对制动器及控制系统勤检查勤保养。

第6题:

提升机制动力矩过小有什么危害?


正确答案: 制动力矩过小有下列危害:(1)各种因素偏离规定条件时,容易造成制动不住而发生跑车事故。(2)在安全制动时,虽能最后制动停住,但制动距离延长,可能发生事故。

第7题:

提升机制动力矩过小或过大有什么危害?


正确答案: 制动力矩过小有下列危害:⑪各种因素偏离规定条件时容易造成制动不住而发生跑车事故。⑫在安全制动时,虽能制动停车,但制动距离延长,可能发生事故。制动力矩过大有下列危害:⑪下放重载时,特别是速度高、惯性大的提升机,会使设备、钢丝绳、连接装置等承受过大的惯性冲击力,有可能造成事故;⑫上提重载时,特别是倾角较小的斜井,会使提升机的制动减速度大于提升容器的自然减速度,因而带来送绳现象所引起的危害。⑬多绳提升时容易造成打滑跑车事故。

第8题:

提升机超过额定负载力矩运行就是过负荷运行。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第9题:

提升机制动力矩过大的危害()。

  • A、下放重载时,会使设备,钢丝绳等承受过大的惯性冲击力,造成事故
  • B、上提重载时,会使提升机制动减速度大于提升容器的自然减速度,因而产生松绳现象
  • C、多绳提升时容易造成打滑跑车事故
  • D、安全制动时,虽能制动停止,但制动距离延长,可能发生事故

正确答案:A,B,C

第10题:

提升机制动力矩过大有什么危害?


正确答案: 制动力矩过大有下列危害:(1)下放重载时,特别是速度高、惯性大的提升机,会使设备、钢丝绳、联接装置等承受过大的惯性冲击力,有可能造成事故。(2)上提重载时,会使提升机的制动减速度大于提升容器的自然减速度,因而带来松绳现象所引起的危害。(3)多绳提升时容易造成打滑跑车事故。