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高中压管道最好不要沿车辆来往频繁的城市主要交通干线敷设一。

题目
判断题
高中压管道最好不要沿车辆来往频繁的城市主要交通干线敷设一。
A

对

B

错

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第1题：

1882年,西班牙工程师索里亚·马塔提出沿铁路干线建设“_______”的理论,为沿交通线发展城市提供了理论依据。

A带形城市

B菱形城市

C圆形城市

D方形城市


正确答案：A

第2题：

某高层建筑顶部旋转餐厅的配电干线敷设的位置，下列哪一项是正确的？( )

A.沿电气竖井
B.沿电梯井道
C.沿给排水或通风井道
D.沿排烟管道

答案：A
解析：
参见《低压配电设计规范》7.7.1多层和高层建筑物内垂直配电干线的敷设，宜采用电气竖井布线。

第3题：

城市供水管道应沿者街道需水最多的一旁敷设。( )

此题为判断题(对，错)。


参考答案:正确

第4题：

防雷接地装置施工程序正确的是（ ）。

A.接地干线安装→接地体安装→引下线敷设→均压环安装
B.接地干线安装→引下线敷设→避雷带安装→均压环安装
C.接地干线安装→均压环安装→引下线敷设→避雷带安装
D.接地干线安装→引下线敷设→均压环安装→避雷带安装

答案：D
解析：
防雷接地装置的施工程序:接地体施工→接地干线施工→引下线敷设→均压环施工→接闪带(接闪杆、接闪网)施工。

第5题：

(2017年)从技术和经济角度考虑，在人行频繁、非机动车辆通行的地方敷设热力管道，宜采用的敷设方式为()。

A.地面敷设
B.低支架敷设
C.中支架敷设
D.高支架敷设

答案：C
解析：
架空敷设便于施工、操作、检查和维修， 是一种比较经济的敷设形式。 2）中支架敷设：在人行频繁， 非机动车辆通行的地方采用。

第6题：

防雷接地装置施工程序正确的是（ ）。
A、接地干线安装→接地体安装→引下线敷设→均压环安装
B、接地干线安装→引下线敷设→避雷带安装→均压环安装
C、接地干线安装→均压环安装→引下线敷设→避雷带安装
D、接地干线安装→引下线敷设→均压环安装→避雷带安装


答案：D
解析：
参见教材P111。

第7题：

从技术和经济角度考虑，在人行频繁、非机动车辆通行的地方敷设热力管道，宜采用的敷设方式为（）。

A.地面敷设
B.低支架敷设
C.中支架敷设
D.高支架敷设

答案：C
解析：
在不妨碍交通，不影响厂区扩建的地段可采用低支架敷设。在人行频繁，非机动车辆通行的地方采用中支架敷设。在管道跨越公路、铁路时采用高支架敷设。

第8题：

为了及时排出压风管道中的油和水,一般将压风管道沿风流方向按()的坡度敷设。

A、1‰～3‰

B、3‰～5‰

C、5‰～7‰


参考答案：B

第9题：

关于中压管网布线原则的表述中，错误的是()

A:连接气源厂（或配气站）与城市环网的支管宜采用双线布置
B:中压环线的边长一般为5～7km
C:应尽量靠近调压站，以减少调压站支管长度，提高供气可靠性
D:中压管网是城区的输气干线，网路较密，为避免施工安装和检修过程中影响交通，一般宜将中压管道敷设在市内非繁华的干道上

答案：B
解析：
中压管网布线原则：（1）中压管网是城区的输气干线，网路较密，为避免施工安装和检修过程中影响交通，一般宜将中压管道敷设在市内非繁华的干道上；(2)应尽量靠近调压站，以减少调压站支管长度，提高供气可靠性；(3)连接气源厂（或配气站）与城市环网的支管宜采用双线布置；(4)中压环线的边长一般为2～3km。

第10题：

防雷接地装置施工程序正确的是（　）。

A.接地干线安装→接地体安装→引下线敷设→均压环安装
B.接地干线安装→引下线敷设→接闪带安装→均压环安装
C.接地干线安装→均压环安装→引下线敷设→接闪带安装
D.接地干线安装→引下线敷设→均压环安装→接闪带安装

答案：D
解析：
本题考查的是建筑电气工程施工程序。防雷接地装置的施工程序：接地体施工→接地干线施工→引下线敷设→均压环施工→接闪带（接闪杆、接闪网）施工。

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