为了迅速扑救货舱内的火灾,可立即大量向舱内的火灾,可立即大量想舱内灌水,暂时不必考虑船体强度和稳性.

题目
判断题
为了迅速扑救货舱内的火灾,可立即大量向舱内的火灾,可立即大量想舱内灌水,暂时不必考虑船体强度和稳性.
A

B

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第1题:

为了迅速扑救货舱内的火灾,可立即大量向舱内的火灾,可立即大量想舱内灌水,暂时不必考虑船体强度和稳性。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第2题:

在向货舱或机舱内大量喷水灭火时,可能会:

A.破坏船体强度

B.破坏稳性

C.A+B

D.破坏船体结构


正确答案:C

第3题:

舱内装载散A型和B型硝酸铵化肥起火时应:()

A、打开舱盖,进行最大量通风,若稳性许可还应向舱内灌水

B、关闭货舱,若可能还应用CO2

C、大量通风,用泡沫

D、对所有货舱进行冷却


参考答案:D

第4题:

飞机货舱内发生火灾,当货舱内装运的是普通货物时,可用喷雾水或泡沫扑救。


正确答案:正确

第5题:

扑救飞机火灾时,飞机载有大量( ),货舱内也存有一定数量的可燃物品,如旅客行李和货运物品等。

A.燃油

B.汽油

C.柴油

D.天然气


正确答案:A

第6题:

在装卸货物时,舱内发生大型火灾首先应______。

A.向舱内施放CO2

B.向舱内灌水

C.关闭舱盖,立即扑救

D.请示报告


正确答案:C

第7题:

油船甲板或货油舱内发生火灾时,首先采取控制火势蔓延的航行方法是:

A.立即停车。

B.迅速转向。

C.减速。

D.减速并转向,保持烟火被风吹到远离上层建筑和可燃货物。


正确答案:D

第8题:

用大量水灭火使船体发生左倾时,应把右侧压载舱内的水打入左侧压载舱内。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第9题:

海上正常航行过程中货舱发生火灾,若船舶当时的储备浮力足够,则可迅速向着火舱内注入大量的水,以便一举扑灭火灾。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第10题:

在装卸货物时,舱内发生大型火灾首先应()。

  • A、向舱内施放CO2
  • B、向舱内灌水
  • C、关闭舱盖,立即扑救

正确答案:C

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