甲类厂房的配电站必须在防火墙上开窗时，应设置密封固定的（）防火窗。

根据《建筑设计防火规范》（GB50016）3.3.8 变、配电站不应设置在甲、乙 类厂房内或贴邻，且不应设置在爆炸性气体、粉尘环境的危险区域内。供甲、乙类厂房专用 的 10kV 及以下的变、配电站，当采用无门、窗、洞口的防火墙分隔时，可一面贴邻，并应 符合现行国家标准《爆炸危险环境电力装置设计规范》（GB50058）等标准的规定。（A 选 项符合要求，B 选项“双面”贴邻不符合要求）
乙类厂房的配电站确需在防火墙上开窗时，应采用甲级防火窗。（所以 C 选项符合要求。） 5.2.3 民用建筑与 10kV 及以下的预装式变电站的防火间距不应小于 3m。（D 选项符合
要求）

2020版教材P 140
4） 防火墙上不应开设门、窗、洞口，确需开设时，应设置不可开启或火灾时能自动关闭的甲级防火门、窗。
在防火墙上不应设门窗洞口；如必须开设，则应设耐火极限不低于1.50h的防火门窗。
A的正确的说法应该是不可开启的或者能自动关闭的甲级防火门窗，A少了不可开启或自动关闭的前提条件。
20180823修改。

P466-473
根据《地铁设计防火标准》（GB51298-2018）中第6.1.8条规定， 防火隔墙上的窗口应采用固定式乙级防火窗，必须设置活动式防火窗时，应具备火灾时能自动关闭的功能。故A选项错误，B选项正确 根据《地铁设计防火标准》（GB51298-2018）中第6.1.1条规定， 在所有管线（道）穿越防火墙、防火隔墙、楼板、电缆通道和管沟隔墙处，均应采用防火封堵材料紧密填实。在难燃或可燃材质的管线（道）穿越防火墙、防火隔墙、楼板处，应在墙体或楼板两侧的管线（道）上采取防火封堵措施。在管道穿越防火墙、防火隔墙、楼板处两侧各1.0m范围内的管道保温材料应采用不燃材料。故D选项错误 根据《地铁设计防火标准》（GB51298-2018）中第4.2.5条规定， 多线同层站台平行换乘车站的各站台之间应设置耐火极限不低于2.00h的纵向防火隔墙，该防火隔墙应延伸至站台有效长度外不小于10m。故C选项错误。

变压器室之间、变压器室与配电室之间，应设置耐火极限不低于2．00h的防火隔墙。

教材P50
由于运行中的变压器存在燃烧或爆裂的可能，易导致相邻的甲、乙类厂房发生更大的次生灾害，因此，变、配电站不得设置在甲、乙类厂房内或贴邻建造，且不得设置在爆炸性气体、粉尘环境的危险区域内。如果生产上确有需要，变、配电站仅向与其贴邻的甲、乙类厂房供电，而不向其他厂房供电时，可在厂房的一面外墙贴邻建造，并用无门、窗、洞口的防火墙隔开。对于乙类厂房的配电站，如氨压缩机房的配电站，为观察设备、仪表运转情况而需要设置观察窗时，允许在配电站的防火墙上设置采用不燃材料制作并且不能开启的甲级防火窗

2020版教材P 89
防火墙横截面中心线水平距离天窗端面小于4.0m，且天窗端面为可燃性墙体时，应采取防止火势蔓延的措施，A选项正确；根据6.1.1，当高层厂房（仓库）屋顶承重结构和屋面板的耐火极限低于1.00h，其他建筑屋顶承重结构和屋面板的耐火极限低于0.50h时，防火墙应高出屋面0.5m以上，B选项正确；根据6.1.4，建筑内的防火墙不宜设置在转角处，确需设置时，内转角两侧墙上的门、窗、洞口之间最近边缘的水平距离不应小于4.0m；采取设置乙级防火窗等防止火灾水平蔓延的措施时，该距离不限，C选项错误；根据6.1.5，防火墙上不应开设门、窗、洞口，确需开设时，应设置不可开启或火灾时能自动关闭的甲级防火门、窗，D选项正确。

教材P91
防火墙上不应开设门窗洞口，当必须开设时，应设置固定的或火灾时能自动关闭的防火甲级门窗。@##

根据《地铁设计防火标准》（GB51298-2018）中第6.1.8条规定， 防火隔墙上的窗口应采用固定式乙级防火窗，必须设置活动式防火窗时，应具备火灾时能自动关闭的功能。故A选项错误，B选项正确 根据《地铁设计防火标准》（GB51298-2018）中第6.1.1条规定， 在所有管线（道）穿越防火墙、防火隔墙、楼板、电缆通道和管沟隔墙处，均应采用防火封堵材料紧密填实。在难燃或可燃材质的管线（道）穿越防火墙、防火隔墙、楼板处，应在墙体或楼板两侧的管线（道）上采取防火封堵措施。在管道穿越防火墙、防火隔墙、楼板处两侧各1.0m范围内的管道保温材料应采用不燃材料。故D选项错误 根据《地铁设计防火标准》（GB51298-2018）中第4.2.5条规定， 多线同层站台平行换乘车站的各站台之间应设置耐火极限不低于2.00h的纵向防火隔墙，该防火隔墙应延伸至站台有效长度外不小于10m。故C选项错误。