第1题：
闭式蜗杆传动的主要失效形式是()
A.齿面胶合或齿面疲劳点蚀
B.齿面疲劳点蚀或轮齿折断
C.齿面磨损或齿面胶合
D.齿面磨损或轮齿折断
第2题：
A.硬齿面齿轮，齿面磨损达硬化层的50%
B.硬齿面齿轮，齿面磨损达硬化层的40%
C.轮齿面磨损量达齿厚的5%
D.点蚀区长度为齿长的50%
E.开式齿轮齿厚磨损达原齿厚的10%
第3题：
A、齿面磨损和齿面塑性变形
B、轮齿折断和齿面点蚀
C、齿面胶合和齿面磨损
D、齿面磨损
第4题：
偏航齿圈有几种结构形式？
第5题：
齿轮箱轮齿损坏的主要原因有轮齿断裂、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合及齿面塑性变形等五种。
此题为判断题(对，错)。
第6题：
此题为判断题(对，错)。
第7题：
A、齿面胶合
B、齿面点蚀
C、齿面磨损
D、轮齿折断
第8题：
通常闭式软齿面齿轮传动最有可能出现的失效形式是() 开式传动最有可能出现的失效形式是 ()
A.轮齿折断，齿面磨损
B.齿面疲劳点蚀，齿面磨损
C.齿面胶合，轮齿折断
D.齿面磨损，齿面胶合
第9题：
偏航内齿圈和小齿轮检查项目有哪些？
第10题：
发动机起动时，起动机小齿轮与齿圈无法啮合的原因是（）。