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下列关于“价格下限”管制的说法中不正确的是（　　）。

题目
单选题
下列关于“价格下限”管制的说法中不正确的是（　　）。
A

“价格下限”管制指对垄断企业制定价格调整的下限

B

“价格下限”管制目的是在限制被管制通信企业价格和利润的同时，能够刺激企业不断提高生产效率

C

“价格下限”管制使新进入市场的竞争性企业难以生存

D

“价格下限”管制曾在美国、加拿大等国实行过

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第1题：

下列说法不正确的是（ ）。

A．看涨期权的价值上限是标的股票的价格

B．美式期权的时间溢价有可能为负

C．美式期权价值的下限是其内在价值

D．看跌期权的价值上限是其执行价格


正确答案：B
对于美式期权，在其他条件不变的情况下，离到期时间越远，股价波动的可能性越大，期权的时间溢价也就越大。如果已经到了到期时间，期权价值就只剩内在价值，即时间溢价为零。所以，其时间溢价不可能为负。

第2题：

下列关于“制作烤烟实物样品的配把要求”描述不正确的是( )。

A.上、中、下限的比例为2:2:6

B.上、中、下限的比例为2:6:2

C.上、中、下限的比例为6:2:2

D.上、中、下限的比例为6:6:2


正确答案：ACD

第3题：

关于管制价格,下列说法正确的是()。

A.管制价格是由政府规定的强制执行的市场价格

B.管制价格分为支持价格和限制价格两种

C.支持价格高于市场均衡价格，限制价格低于市场均衡价格

D.以上说法均正确


正确答案:D

第4题：

下列关于内部转移价格的说法中，正确的有（）。

A.内部转移价格可以防止部门间责任转嫁
B.价格型内部转移价格一般适用于成本中心
C.协商型内部转移价格下限一般不低于变动成本
D.协商型内部转移价格适用于集权程度较高的企业

答案：A,C
解析：
价格型内部转移价格适用于企业内部利润中心，协商型内部转移价格适用分权程度较高的企业，选项BD不是答案。

第5题：

下列关于空中交通管制的说法中，正确的是（ ）。

A．进近管制阶段是事故多发地段
B．空中交通管制必须配置雷达等监视设备
C．区域管制负责起落航线上的飞机管制
D．航空器在地面上的活动需要地面管制员负责

答案：A
解析：

第6题：

下列关于透明网桥的说法中，不正确的是（ ）


正确答案：B
透明网桥主要特点：透明网桥由网桥自己来决定路由选择，局域网中的各个结点不负责路由选择，网桥对于互联局域网的各结点来说是“透明”的。透明网桥常用于互连两个MAC层协议相同的局域网(例如两个以太网)。透明网桥的最大优点是容易安装，是一种即插即用的设备。

第7题：

内部转移价格中的协商价格的上限是市价，下限是单位变动成本。（ ）


正确答案：√
协商价格的上限是市价，下限是单位变动成本，具体价格应由各相关责任中心在这一范围内协商议定。 

第8题：

对易燃易爆气体混合物，如果初始温度增高，则关于其爆炸极限的下列说法中，正确的是( )。

A.爆炸下限增高，爆炸上限增高

B.爆炸下限降低，爆炸上限降低

C.爆炸下限降低，爆炸上限增高

D.爆炸下限增高，爆炸上限降低


正确答案：C

第9题：

下列关于美式看涨期权的说法，不正确的是（　）。

A.当股价足够高时期权价值可能会等于股票价格
B.当股价为0时，期权的价值也为0
C.只要期权没有到期，期权的价格就会高于其内在价值
D.期权价值的下限为其内在价值

答案：A
解析：
看涨期权到日期价值＝MAX（市场价格－执行价格，0）。期权价值上限为市场价格，但不会等于市场价格。因为执行价格不可能为0。因此选项A的说法不正确。

第10题：

下列关于看涨期权和看跌期权价值的表述中，正确的有（　　）。

A、看涨期权价值的上限是股票价格，下限是内在价值
B、看跌期权价值的上限是执行价格，下限是内在价值
C、只要未到期，看涨期权的价值都是高于其内在价值的
D、当股票价格高到一定程度，看涨期权的时间溢价几乎为零

答案：A,B,D
解析：
股票将来没有价值，期权到期时肯定不会被执行，即期权到期时将一文不值，所以期权的现值也为零。所以C选项不正确。股价越高，期权被执行的可能性越大。股价高到一定程度，执行期权几乎是可以肯定的，或者说，股价再下降到执行价格之下的可能性已微乎其微。此时，期权持有人已经知道他的期权将被执行，可以认为他已经持有股票，唯一的差别是尚未支付执行所需的款项。该款项的支付，可以推迟到执行期权之时。在这种情况下，期权执行几乎是肯定的，而且股票价值升高，期权的价值也会等值同步增加。所以D选项是正确的。

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