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下列不属于国际多式联运的优越性的是（  ）。

题目
单选题
下列不属于国际多式联运的优越性的是（  ）。
A

责任统一，手续简单

B

中间环节减少，货运时间缩短

C

实现门到门运输

D

分散运输风险

参考答案和解析
正确答案： D
解析：
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第1题：

国际多式联运具有许多优越性，逐渐成为国际贸易货物运输的发展方向，其发展趋势是：国际多式联运经营人向（）、（）、（）的方向发展，采用先进运输技术和装备为其不断发展注入活力。


正确答案:国际化；多元化；集团化

第2题：

以下各项中，（）不属于国际多式联运的特征。

  • A、必须要有一个多式联运合同
  • B、使用一份全程多式联运单据
  • C、必须是国际间的货物运输
  • D、可以是一种运输方式的运输

正确答案:D

第3题：

目前的国际多式联运基本上是()货物国际多式联运


参考答案：集装箱

第4题：

国际多式联运有哪些优越性？


正确答案: （1）手段简便，责任统一；
（2）减少了中间环节，提高货运质量；
（3）降低了运输成本，节省运杂费用；
（4）提高了运输组织水平，实现了合理化运输。

第5题：

多式联运的优越性？


正确答案: （1）一票到底，手续简单。
无论使用几种运输方式，也无论运输途中经过多少次转接，托运人只需办理一次手续，签订一份合同，一次性付费，一次保险，通过一张单证即可实现全程运输。
（2）縮短运输时间，降低库存。
各运输工具和运输环节之间密切配合，衔接紧凑，大大减少货物的在途时间，有利于降低库存。
（3）减少货损货差，提高货运质量。
多式联运主要采用集装箱方式，而且中间转接迅速及时，保证了货物安全、迅速、及时、准确的到达目的地，运输质量高。
（4）有利于实现合理化运输。
将多个区段、不同运输方式组织成一个整体，避免各自为政、自成体系的分散局面，经营范围扩大，能最大限度的发挥各种运输资源的作用，有利于选择最佳运输路线，实现合理化运输。

第6题：

下列哪一项不属于多式联运的优越性（）。

  • A、手续简便
  • B、提早结汇
  • C、规模运输
  • D、合理化综合运输

正确答案:C

第7题：

下列各运输方式组合中，不属于国际多式联运的是（）。

  • A、铁路、水路联运
  • B、公路、水路联运
  • C、航空、水路联运
  • D、公路、公路联运

正确答案:D

第8题：

国际多式联运的优越性有哪些？


正确答案: 国际多式联运的优越性有以下五点： 
（1）手续简便。
不论运输多远，运输环节多少，货主只需办理一次委托，支付一笔运输费，取得一份联运提单，即可把货物从起点运到终点。一旦发生运输问题，也只需找一个总承运人，便可以处理问题。这对货主非常方便。 
（2）安全可靠。
国际多式联运以集装箱运输为主体，货物需经长途运输，多次装卸，但不需要将货物逐件翻动搬移，可以减少货损货差。同时，货物密封在集装箱内，可以防止污染，防止盗窃，从而，安全可靠的完成全程运输。 
（3）提早结汇。
货物在启运地装上第一程运输工具后，托运人就可以取得多式联运的提单进行结汇了。 
（4）简化包装。
国际多式联运使用集装箱运输，集装箱犹如外包装。从而，内装的货物只需简易的包装。由于货物简化了包装，又可缩小体积与重量，最终的结果，可以减少运费的支出。 
（5）加快运送。
使用国际多式联运，由于集装箱运输机械化程度高，运送装卸快。同时，货物从起运地至终点的各段运输，都由联运经营人同各段分承运人，事先做好了运输安排。加之经营人与承运人之间，一般采取包干费率，各分承运人都会以最快的速度处理货物，以降低成本，增加利润。所以，货物可以迅速地从一个运输环节，转换到另一个运输环节，国际多式联运的运输速度，要比货主一段段地分别办理快得多。

第9题：

简述多式联运的优越性。


正确答案: 1）手续简便
2）安全可靠
3）提早结汇
4）简化包装
5）加快运送

第10题：

简述国际集装箱多式联运的构成要件和优越性？


正确答案: 国际集装箱多式联运的构成要件是：
（1）由多式联运经营人承担或组织完成全程运输任务，对全程运输负责。
（2）签订多式联运合同
（3）是不同国家之间的货物运输
（4）采用两种或两种以上不同运输方式完成全程运输
（5）采用一次托运、一次付费、一单到底、全程负责、统一理赔的运输业务模式。
国际集装箱多式联运的优越性是：
手续简便、安全可靠、提早结汇、统一理赔以及可以实现合理化的综合运输

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