何为多式联运，何为国际多式联运，国际多式联运的基本构成条件？ 

第1题：

构成国际多式联运必须具备哪些基本条件？

第2题：

根据《联合国国际货物多式联运公约》对国际多式联运的定义，以下（）可认为是多式联运。

• A、海陆联运
• B、海空联运
• C、海海联运
• D、陆桥运输
• E、空空联运

第3题：

第4题：

国际多式联运公约是调整国际多式联运方面的公约，它强制适用多式联运经营人。

第5题：

何为多式联运，何为国际多式联运？ 

第6题：

开展多式联运的基本条件包括（）。

• A、多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同，多式联运经营人必须对全程运输负责；
• B、即使是国际多式联运，多式联运经营人接管的货物也无需是国际运输的货物；
• C、使用两种或两种以上的不同运输方式，而且必须是不同运输方式下的连续运输；
• D、多式联运的费率为全程单一运费费率；

第7题：

下列哪项不是构成国际多式联运的基本条件？（）

• A、具有一份多式联运合同
• B、多次托运、多次收费
• C、是国际间且至少由两种不同运输方式组成的连续运输
• D、使用一份全程多式联运单，多式联运经营人对货物运输全程负责

第8题：

第9题：

请简述国际多式联运的基本构成要件。

第10题：

签发多式联运单证、全程统一费率、一次托运、一次付费等条件是构成国际多式联运的充分条件，并非必要条件，不具备这些条件，国际多式联运仍然成立。