当采用公路、铁路或内陆水运,将货物从一国运至另一国时,由承运人或它们的代理人签发的单据。这些单据可以作为物权凭证,可以背

题目
判断题
当采用公路、铁路或内陆水运,将货物从一国运至另一国时,由承运人或它们的代理人签发的单据。这些单据可以作为物权凭证,可以背书转让。(  )
A

B

参考答案和解析
正确答案:
解析:
根据《UCP600》规定,公路、铁路或内陆水运运输单据不是物权凭证,不能进行背书转让。
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第1题:

作为国际货物运输的重要单据,海运提单的作用有( )。

A.承运人与托运人之间的运输保险合同
B.银行信用
C.承运人与托运人之间运输契约的证明
D.承运人(或其代理人)签发的货物收据
E.货物所有权凭证

答案:C,D,E
解析:
海运提单,是货物的承运人或其代理人收到货物后,签发给托运人的用以证明货物已由承运人接管并装上船的凭证。其性质与作用主要表现包括:①提单是承运人或其代理人签发的货物收据,证明已按提单所列内容收到货物,并保证按收据上所列内容交付货物。②提单是货物所有权的凭证。提单上的收货人或合法持有人有权凭提单向承运人提取货物,并可在船舶到达目的港交货之前进行转让或凭此向银行办理抵押贷款。③提单是承运人与托运人之间运输契约的证明,是处理双方在运输中权利和义务的主要依据。

第2题:

在国际贸易中,航空运单是由承运人或其代理人签发的重要的货物运输单据,关于它的性质,下列说法错误的是()。

A、它是承托运双方的运输合同
B、不可转让
C、不是物权凭证
D、可以是指示性提单

答案:D
解析:
航空运单与海运提单有很大不同,却与国际铁路运单相似。它是由承运人或其代理人签发的重要的货物运输单据,是承托运双方的运输合同,其内容对双方均具有约束力。航空运单不可转让,也不是物权凭证。因此,在航空运单的收货人栏内,必须详细填写收货人的全称和地址,而不能做成指示性抬头。

第3题:

海运提单是由船长或承运人的代理人签发的证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船,以及承运人据以保证交付货物的单据。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确 

第4题:

可以作为出口结算物权凭证的运输单据是()。

  • A、副本铁路运单
  • B、正本铁路运单
  • C、副本提单
  • D、正本提单

正确答案:D

第5题:

《UCP600》将运输单据分为七类,这七类单据都是承运人或其具名代理人签发给托运人的货物收据,都是承运人保证凭以交付货物的物权凭证。


正确答案:正确

第6题:

下列关于多式联运单据的叙述,错误的是()。

A:多式联运单据是多式联运合同的证明
B:多式联运单据具有物权凭证的性质和作用
C:多式联运单据是多式联运承运人收到货物的凭证
D:多式联运单据是多式联运承运人签发的,保证据此交付货物的单证

答案:D
解析:
本题考查对多式联运单据的理解。

第7题:

提单是承运人或其代理人签发的货物收据,因此具有物权凭证作用。

A

B



第8题:

多式联运经营人收到托运人交付的货物时,应当签发多式联运单据。该单据()。

A.按照托运人的要求,可以是可转让单据,也可以是不可转让单据

B.按照承运人的要求,可以是可转让单据,也可以是不可转让单据

C.该单据可以转让

D.该单据不可以转让


正确答案:A

第9题:

副本海运提单的特点有()。

  • A、是物权凭证,可以背书转让
  • B、银行不能取得货物控制权
  • C、单据上写明的收货人,凭此单据可以提货
  • D、单据上写明的收货人,凭此单据不能提货
  • E、不是物权凭证

正确答案:B,D,E

第10题:

海运单是承运人签发的具有()性质的单据。

  • A、货物收据的证明
  • B、运输合同成立的证明
  • C、物权凭证
  • D、不可转让
  • E、可转让

正确答案:A,B,D

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