试简述机组制动装置的作用。

题目
问答题
试简述机组制动装置的作用。
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相似问题和答案

第1题:

简述空气制动装置的缓解作用和制动作用。空重车的转换装置、缓解法、降压法的概论?


正确答案: 缓解作用:制动阀在缓解位置时,总风缸压缩空气进入主管,经制动管进入三通阀,推动活塞右移,打开充气狗,进入副风缸,使主副缸压力相等时静止。
制动作用:制动阀移到制动位,排除一部分空气,副缸压力大于制动管中压力,因而推动活塞左移。
空重车的转换装置概论:简述为空车位转换阀门被打开副风缸压气进入降压风缸,重车位时转换阀门将被关闭。
缓解法:副风缸压缩空气经缓解法排除,副缸压力低于主管压力,三通阀动作,制动缸内空气排除,实现缓解。
降压法:副缸内压力大于主管内压力,制动缸吸气,实现降压。

第2题:

机组制动装置有何作用?


正确答案:机组制动装置的作用为:(1)当机组进入停机减速过程后期的时候,为避免机组较长时间处于低速下运行,引起推力瓦的磨损,一般当机组的转速下降到额定转速的35%时,自动投入制动器,加闸停机。(2)没有配备高压油顶起装置的机组,当经历较长时间的停机后,再次起动之前,用油泵将压力油打入制动器顶起转子,使推力瓦与镜板间重新建立起油膜,为推力轴承创造了安全可靠的投入运行状态的工作条件。(3)当机组在安装或大修期间,常常需要用油泵将压力油打入制动器顶转子,转子顶起之后,人工扳动凸环或拧动大锁定螺母,将机组转动部分的质量直接由制动器缸体来承受。

第3题:

简述空冷机组排气装置的功能和作用?


正确答案:(1)连接汽轮机低压缸和排汽管道,使排汽管道推力不直接作用于低压缸上。
(2)接纳凝结水和汽轮机补水。
(3)接纳汽轮机本体疏水、管道疏水、低加紧急放水等。

第4题:

请简述重庆单轨车带停车制动的空油转换装置作用。


正确答案: 重庆单轨车的空油转换装置(带停车制动),是一种将空气制动用的压力空气和停车制动作用的弹簧力,转换成空-油压和弹簧-油压力的放大器。本装置与转向架上的盘形制动上的夹钳联合作用。

第5题:

简述铁道货车脱轨自动制动装置的作用原理。


正确答案: 脱轨制动装置利用车体与轮对的相对位移,在空车脱轨时,脱轨轮对处的车轴拉断制动动阀杆,在重车脱轨时,脱轨转向架中未脱轨桦对的车轴核顶断制动阀杆。制动阀杆折断后,沟通主风管与大气的通路。引起列车发生紧急制动作用。

第6题:

简述末端试水装置的组成及作用。


正确答案: 末端试水装置由试水阀、压力表以及试水接头(或排水管)组成。
作用:模拟最不利点处喷头开启,测试系统功能,包括相应水流指示器、水力警铃、压力开关的报警功能及消防水泵的自动运行功能;放水时系统压力不应低于0.05MPa,放水后5~90s内压力开关需动作、报警并启动喷淋泵。

第7题:

机组制动装置的作用只是当机组转速下降到本机额定转速的35%时投入制动器,加闸停机


正确答案:错误

第8题:

试简述机组制动装置的作用。


正确答案: 机组制动装置的作用有:
(1)当机组进入停机减速过程后期的时候,避免机组在低转速下运行,加闸停机;
(2)没有配备高压油顶起装置的机组,在长时间停机之后再次起动之前,用油泵将压力油打入制动器顶起转子,使推力瓦重新建立起油膜;
(3)当机组在安装或大修期间,可用制动器顶起转子,将机组转动部分重量直接有制动器的缸体来承受。

第9题:

简述制动装置,制动机,基础制动装置的内容?


正确答案: 制动装置:是指机车、车辆上能产生制动作用的零部件所组成的一整套机构。通常包括:制动机、基础制动装置等。
制动机:即制动装置中受司机控制的部分。通常包括从制动软管连接器至制动缸的一整套机构。
基础制动装置:传送制动原动力并产生制动力的部分。通常包括:车体基础制动装置和转向架基础制动装置。

第10题:

简述基础制动装置的组成及作用。


正确答案: 传送制动原动力并产生制动作用的部分称为基础制动装置,包括制动缸活塞推杆以后至闸瓦及其间的一系列杠杆、拉杆、制动梁等传动部分。基础制动装置的作用是将制动缸产生的作用力传至各个闸瓦,通常还可以扩大作用力,并保证各闸瓦有较一致的闸瓦压力。