判断题为保证偏航小齿轮与外齿圈的啮合良好，其啮合间隙t应为0.2mm≤t≤0.5mm.这个间隙在组装时已经调整好，在试运转或更换偏航零部件后，应对偏航齿轮啮合间隙进行检查，如果不合适，可通过转动偏航减速器进行调整.A 对B 错

第1题：

偏航驱动机构包括（）.

• A、一个偏航电机，一个减速比为1159.5：1的4级行星减速齿轮箱、一个齿数为14的偏航小齿轮
• B、一个偏航电机，偏航刹车，一个齿数为14的偏航小齿轮
• C、一个偏航电机，偏航轴承、一个减速比为1159.5：1的4级行星减速齿轮箱
• D、偏航电机，偏航刹车、偏航轴承

第2题：

翻车机大齿圈与传动小齿轮相啮合时，其齿侧间隙应保持在5mm之间。

第3题：

第4题：

偏航驱动装置共有4组，每一个偏航驱动装置与主机架连接处的圆柱表面都是（），以达到通过旋转整个驱动装置调整小齿轮与大齿圈啮合侧隙的目的。

第5题：

用塞尺检查变桨小齿轮与变桨齿圈的啮合间隙，正常啮合间隙为（）。

第6题：

偏航减速器输入端与（）连接，输出端与（）啮合，目的是将偏航电机的输入转速通过减速器后获得平稳的旋转速度.

第7题：

V52通过2个，V80通过（）个电动偏航齿轮驱动偏航小齿轮，与安装在塔筒顶部的偏航齿圈啮合。

• A、3
• B、4
• C、2
• D、1

第8题：

翻车机大齿圈与传动小齿轮相啮合时，其齿侧间隙应保持在5mm之间。

A对

B错

第9题：

偏航减速器：装配后齿侧间隙（）mm  上间隙比下间隙大（）mm

第10题：

（）是与大齿圈相啮合的，与（）、（）箱统一称为偏航驱动装置。