设计闭式硬齿面齿轮传动时,若直径一定,则应取较少齿数,使模数增大以()。

题目
单选题
设计闭式硬齿面齿轮传动时,若直径一定,则应取较少齿数,使模数增大以()。
A

提高齿面接触强度

B

提高齿根弯曲疲劳强度

C

减少加工切削量,提高生产率

D

提高抗塑性变形能力

参考答案和解析
正确答案: B
解析: 暂无解析
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第1题:

对于闭式硬齿面齿轮传动,宜取较少齿数以增大模数。其目的是 ()

  • A、减少齿面接触强度
  • B、减小滑动系数,提高传动效率
  • C、增大模数,提高轮齿的抗弯强度
  • D、提高齿面接触强度

正确答案:C

第2题:

设计闭式软齿面齿轮传动时,齿数z1的选择原则是()。


正确答案:在保证d不变和满足弯曲强度条件下,尽可能选多一些,z1=20-40

第3题:

对于闭式硬齿面齿轮传动,宜取较少齿数以增大模数。其目的是()。

A、提高齿面接触强度

B、减小滑动系数,提高传动效率

C、减小轮齿的切削量

D、保证轮齿的抗弯强度


参考答案:D

第4题:

齿轮传动中,若中心距及其他条件不变,当(),则齿根弯曲强度增大。

  • A、减小模数,增多齿数时
  • B、增大模数,减少齿数时
  • C、增多齿数,两齿轮均负变位时
  • D、增大传动比

正确答案:B

第5题:

一对减速齿轮传动,若保持两轮分度圆的直径不变,减少齿数并增大模数,其齿面接触应力将()。


正确答案:不变

第6题:

圆柱齿轮传动,当(),则齿根弯曲强度增加。

  • A、模数不变,增多齿数时
  • B、模数不变,增大中心距时
  • C、模数不变,增大直径时
  • D、齿数不变,增大模数时

正确答案:D

第7题:

在齿轮传动设计准则中,软齿面闭式齿轮传动与硬齿面闭式齿轮传动在设计上有何不同?


正确答案:软齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀,所以一般先按齿面接触疲劳强度设计,再按齿根弯曲疲劳强度校核。而硬齿面闭式齿轮传动是先按齿根弯曲疲劳强度设计,再按齿面接触疲劳强度校核。

第8题:

设计开式齿轮传动时,在保证不根切的情况下,宜取较少齿数。其目的是()

A、增大重合度,提高传动平稳性

B、减小齿面发生胶合的可能性

C、增大模数,提高轮齿的抗弯强度

D、提高齿面接触强度


参考答案:C

第9题:

设计闭式硬齿面齿轮传动时,若直径一定,则应取较少齿数,使模数增大以()。

  • A、提高齿面接触强度
  • B、提高齿根弯曲疲劳强度
  • C、减少加工切削量,提高生产率
  • D、提高抗塑性变形能力

正确答案:B

第10题:

一对减速齿轮传动,若保持两齿轮分度圆的直径不变,而减少齿数和增大模数时,其齿面接触应力将()。


正确答案:不变

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