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单选题要增加控制系统的带宽和增加增益，减小稳态误差宜采用（）A 相位超前的串联校正B 相位滞后的串联校正C 局部速度反馈校正D 滞后-超前校正

题目
单选题
要增加控制系统的带宽和增加增益，减小稳态误差宜采用（）
A

相位超前的串联校正

B

相位滞后的串联校正

C

局部速度反馈校正

D

滞后-超前校正

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第1题：

若已知某串联校正装置的传递函数为G(s)=(s＋1)／(10s＋1),则它是()装置。

A.反馈校正

B.相位超前校正

C.相位滞后-超前校正

D.相位滞后校正


正确答案：D

第2题：

某控制系统的稳态精度已充分满足要求，欲减小超调量、提高瞬态响应速度应采用（　　）。

A． 相位超前的串联校正
B． 相位迟后的串联校正
C． 局部速度反馈校正
D． 前馈校正

答案：A
解析：
控制系统不可变部分的频率特性在截止频率附近有相角滞后，利用校正装置产生的超前角，可以补偿相角滞后，用来提高系统的相位稳定裕量，改善系统的动态特性。在系统稳定性满足的情况下，要求系统的响应快、超调小，可采用串联超前校正。串联超前校正的一般步骤为：①根据稳态误差要求的指标，确定开环放大系数K；②在已知K后，计算未校正部的相位裕量；③根据动态性能指标要求，确定需要的超前相角；④确定系统的ωm；⑤确定超前网络的参数a，T。

第3题：

以下校正方案中属于串联校正的是()。

A、增益调整

B、相位超前校正

C、相位滞后校正

D、相位滞后—超前校正

E、顺馈校正


参考答案：ABCD

第4题：

如需减小控制系统的稳态误差，应采用（　　）。

A． 相位超前的串联校正
B． 相位迟后的串联校正
C． 迟后一超前控制
D． 局部反馈校正

答案：B
解析：
滞后校正装置的作用为低通滤波、能抑制噪声、改善稳态性能。

第5题：

对增加控制系统的带宽和增加增益，减小稳态误差宜采用（　　）。

A． 相位超前的串联校正
B． 相位迟后的串联校正
C． 局部速度反馈校正
D． 前馈校正

答案：A
解析：
系统稳定性满足的情况下，要求系统的响应快、超调小，可采用串联超前校正。超前校正利用了超前网络校正装置相角超前、幅值增加的特性，校正后可以使系统的截止频率变宽、相角裕度y增大，从而有效改善系统动态性能的快速性和稳定性。

第6题：

使相位裕度与带宽增加,明显地提高了瞬态响应,但不影响稳态精度的校正装置是()。

A.相位滞后

B.相位超前

C.相位滞后-超前

D.PID校正


正确答案：B

第7题：

增加控制系统的带宽和增加增益，减小稳态误差宜采用（　　）。

A． 相位超前的串联校正
B． 相位滞后的串联校正
C． 局部速度反馈校正
D． 滞后—超前校正

答案：D
解析：
超前校正利用校正装置产生的超前角，可以补偿相角滞后，用来提高系统的相位稳定裕量，改善系统的动态特性。滞后校正提高系统的相角裕度，主要用来改善系统的稳态性能。高精度、稳定性要求高的系统常采用串联滞后校正。为了增加控制系统的带宽和增加增益、减小稳态误差，宜采用滞后—超前校正。

第8题：

若要求在基本保持原系统的稳定性和频带宽的前提下，提高系统的控制精度，减小稳态误差，则通常较有效的措施是采用( )。

A．提高开环增益，且串联相位滞后校正

B．单纯的提高开环增益

C．不提高增益，单纯地采用相位滞后校正

D．提高开环增益，且串联相位超前校正

A．

B．

C．

D．


正确答案：A

第9题：

某控制系统的稳态精度已充分满足要求，欲增大频率响应的带宽，应采用（　　）。

A． 相位超前的串联校正
B． 相位迟后的串联校正
C． 局部速度反馈校正
D． 前馈校正

答案：A
解析：
超前校正拓宽了截止频率，增加了系统的带宽，从而提高了系统的快速性。

第10题：

某控制系统的稳态精度已充分满足要求，欲增大频率响应的带宽，应采用（）。

A.相位超前的串联校正
B.相位滞后的串联校正
C.局部速度反馈校正
D.前馈校正

答案：A
解析：
超前校正拓宽了截止频率，增加了系统的带宽，从而提高了系统的快速性。

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