单选题在进行平舱作业之前,值班人员(包括驾驶员和水手)首先应做的是()。A 通知码头降低装油速率B 立即打开下个拟平舱的舱阀,然后关闭满舱的阀门C A+B

题目
单选题
在进行平舱作业之前,值班人员(包括驾驶员和水手)首先应做的是()。
A

通知码头降低装油速率

B

立即打开下个拟平舱的舱阀,然后关闭满舱的阀门

C

A+B

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第1题:

油轮装油时,当油快满舱时应事先备妥装油舱的油阀,换舱时应:

A.先开空舱阀,后关满舱阀

B.先关满舱阀,后开空舱阀

C.同时进行

D.无要求


正确答案:A

第2题:

发生火灾或介质油泄漏时,应首先进行()。

  • A、系统应急关断,打开应急泄放阀,使系统中的介质油迅速排至介质油泄放舱中
  • B、系统停止燃烧,慢慢打开应急泄放阀,使系统中的介质油缓慢排至介质油泄放舱
  • C、应急关断,然后关闭所有阀门,停止系统一切工作

正确答案:A

第3题:

根据《油船安全生产管理规则》的规定,为防止油船污染,装卸作业或向岸上排放油污水、压舱水时,应:

A.装油时,各油舱应留有适当的舱内空当,以防溢油

B.换舱装油前,先开空舱阀,然后关闭将满船阀

C.值班人员要严守岗位,掌握装卸进度

D.A+B+C


正确答案:D

第4题:

油轮装油过程换舱时,应先关满舱阀门,再开空舱阀门


正确答案:错误

第5题:

沸溢很容易发生在()。

  • A、油位很低的舱
  • B、污油水舱
  • C、装满油的舱
  • D、A+B

正确答案:D

第6题:

全船装油结束后,( ),管路上各种闸阀进行铅封,协助有关人员对各船舱盖、孔和管路闸阀进行铅封。

A.先拆除软管,后拆除静电地线,然后关闭各舱的大小阀门
B.先拆除软管,后关闭各舱的大小阀门,然后拆除静电地线
C.先关闭各舱的大小阀门,后拆除软管,然后拆除静电地线
D.先关闭各舱的大小阀门,后拆除静电地线,然后拆除软管

答案:A
解析:
本题考查的是船舶装运安全技术。全船装油结束后,先拆除软管,后拆除静电地线,关闭各舱的大小阀门,管路上各种闸阀进行铅封,协助有关人员对各船舱盖、孔和管路闸阀进行铅封。

第7题:

在进行平舱作业之前,值班人员(包括驾驶员和水手)首先应做的是()。

  • A、通知码头降低装油速率
  • B、立即打开下个拟平舱的舱阀,然后关闭满舱的阀门
  • C、A+B

正确答案:A

第8题:

装油时,当一舱将装满而须换装另一舱时,要注意______空舱阀门,______满舱阀门,最后的满舱要留出足够的空档,以接受扫下来的管内剩油。

A.先开,后关

B.先关,后开

C.同时开

D.同时关


正确答案:A

第9题:

关于固体散货()说法是错误的。

  • A、装后应平舱
  • B、不能配在二层舱
  • C、宜配在中区货舱的底舱
  • D、因港序原因可以配在二层舱

正确答案:B

第10题:

Please close all the hatches.()

  • A、请把所有的舱关闭
  • B、关舱
  • C、请打开舱
  • D、请把所有的舱打开

正确答案:A

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