新接的油轮或刚出坞的油轮,因舱内没有可燃气体,所以装货前没有必要充入惰气。

题目
判断题
新接的油轮或刚出坞的油轮,因舱内没有可燃气体,所以装货前没有必要充入惰气。
A

B

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第1题:

油轮惰气主要源于锅炉

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第2题:

油轮上所使用的惰气来源于()。

  • A、主机
  • B、辅机
  • C、锅炉

正确答案:C

第3题:

安装惰气系统的目的,是为了()。

A.防止油轮爆炸

B.油轮着火时便于灭火

C.增加一套最可靠的消防设施


正确答案:A

第4题:

向油舱内充入惰气有什么作用?


正确答案: 降低可燃气体的浓度,使其不能燃烧和爆炸;降低氧气的浓度,使其不能助燃;确保油舱内有一定正压,防止空气进入并且有利于原油外输;惰气有一定的防腐作用。

第5题:

油轮惰化是控制舱内氧气的含量以达到防止燃烧爆炸的目的。


正确答案:正确

第6题:

洗舱后,除气前,必须向货油舱内充入()以使该舱中可燃气体含量下降至安全程度。

  • A、空气
  • B、惰气
  • C、A、B都可以
  • D、A、B不可以

正确答案:B

第7题:

为了保证除气作业安全,先向舱内充入惰气,使舱内可燃气浓度降至()以下。

  • A、可燃上限
  • B、可燃下限
  • C、最低燃烧浓度极限
  • D、平均燃烧浓度

正确答案:C

第8题:

新造的油轮或刚出坞的油轮,因舱内没有可燃气体,所以装货前没有必要冲入惰气。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第9题:

对油轮,为防止在油舱内油面上方形成可引起爆炸的混合气体,要充添惰性气体,使舱内氧气含量降至()。

  • A、15%以下
  • B、12%以下
  • C、8%以下

正确答案:C

第10题:

油轮惰气主要来源于锅炉。


正确答案:正确