进入涡轮的废气压力基本不变
排气管要分组
涡轮效率较低
增压系统布置困难
第1题：
排气管分支结构专用于（）
第2题：
废气涡轮增压的基本形式有（）
第3题：
定压增压的特点有()
A.进入涡轮的废气压力基本不变
B.排气管要分组
C.涡轮效率较低
D.增压系统布置困难
第4题：
在增压系统中排气管分支结构专用于：（）
第5题：
为了提高柴油机的经济性，在增压系统上普遍采用（）。
第6题：
什么是定压增压系统？什么是脉冲增压系统？比较定压增压和脉冲增压两种系统的优缺点，并说明它们各自适用的场合。
第7题：
对柴油机气阀定时和气阀（口）堵塞较为敏感的是（）
第8题：
定压增压的特点有（）
第9题：
在废气能量利用方面，下列说法中正确的是（）
第10题：
柴油机在采用增压技术时，当低增压时应采用定压增压系统，高增压时则宜采用脉冲涡轮增压系统。