单选题直航船也应采取最有助于避碰的行动,这意味着两船已构成()。A 紧迫危险。B 紧迫局面。C 碰撞危险。D 以上都不是。

题目
单选题
直航船也应采取最有助于避碰的行动,这意味着两船已构成()。
A

紧迫危险。

B

紧迫局面。

C

碰撞危险。

D

以上都不是。

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第1题:

直航船最有助于避碰的行动,这意味着两船________。

A.已经构成紧迫局面,紧迫危险正在形成

B.已经不能避免碰撞

C.已经构成碰撞危险

D.A、B、C都不是


正确答案:A

第2题:

直航船也应采取最有助于避碰的行动,这意味着两船已构成()。

  • A、紧迫危险。
  • B、紧迫局面。
  • C、碰撞危险。
  • D、以上都不是。

正确答案:A

第3题:

背离避碰规则的宗旨是:()

A、为避免紧迫危险

B、为避免紧迫局面

C、为避免碰撞

D、为采取最有助于避碰的行动


参考答案:A

第4题:

直航船发觉本船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动不能避免碰撞时,也应采取最有助于避碰的行动,这意味着()。

  • A、两船即将形成急迫危险。
  • B、直航船可以背离规则采取行动。
  • C、A、B都对。
  • D、A、B都不对。

正确答案:C

第5题:

《内河避碰规则》第三条规定,不论何种原因,两船已逼近或者处于紧迫局面时,让路船应当果断地采取最有助于避碰的行动,包括在紧迫危险而背离本规则。


正确答案:错误

第6题:

下列说法正确的是:

A.如果让路船未及早采取行动,以避免紧迫局面的形成,则直航船就负在避免紧迫局面形成的责任和义务

B.如果让路船未及早采取行动,导致紧迫危险的形成,则直航船也负有采取最有助于避碰的行动的责任和义务

C.任何时候,任何船舶均负有避免碰撞危险的责任和义务

D.若让路船舶违背《国际海上避碰规则》规定采取行动,则可免除直航船的责任与义务


正确答案:B

第7题:

不论由于何种原因,两船已逼近或者已处于紧迫局面时,()应果断地采取最有助于避碰的行动,包括在紧迫危险时而背离《中华人民共和国内河避碰规则》,以挽救危局。

  • A、让路船
  • B、被让路船
  • C、任何一船
  • D、过路船

正确答案:C

第8题:

当直航船发觉两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时,也应采取最有助于避碰的行动,这意味着()。

A.两船已经构成碰撞危险,正在形成紧迫局面

B.直航船可能背离规则采取行动

C.直航船的义务已经解除

D.让路船的避让义务已经移交给直航船


正确答案:B

第9题:

背离规则的目的是()。

  • A、为了采取最有助于避碰的行动。
  • B、为避免紧迫局面。
  • C、为避免紧迫危险。
  • D、为避免碰撞危险。

正确答案:C

第10题:

不论由于何种原因,两船()任何一船都应当果断地采取最有助于避碰行动。

  • A、已逼近
  • B、已处于紧急局面
  • C、A+B
  • D、紧迫危险

正确答案:C

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