上水船应做到“找主流、丢主流”
不论上行还是下行船舶，定向航行距离拉得越长越好
“航向与流向的夹角要小”可确保船舶航行在预定航线上
拉长定向航距可减少用舵次数
第1题：
船舶在航行中，做到“航向与流向的夹角小”的好处是（）。①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定②确保船舶航行在预定的航线上③下行船舶可以充分利用水流提高航速
A.②②
B.①③
C.②③
D.①②③
第2题：
下列关于上行船说法哪个不正确（）.
A.上行船一般以抱滩走夹找缓流的方式航行
B.上行船不必每逢缓流都去利用
C.上行船不必考虑拉长定向航距
D.岸距适当意味着下行船应走主流，上行船应走缓流
第3题：
下列关于船舶航行说法哪个正确（）.
A.船舶无论上、下行，定向航距拉得越长越好
B.顺流航行时，应将航路选择在航道中间
C.船舶沿缓流道上驶，其目的只是为了提高航速
D.以上都不对
第4题：
下面说法描述的不准确的是（）
第5题：
下列说法哪个不正确的？（）
第6题：
下列关于船舶说法哪个不正确（）.
A.上水船应做到找主流、丢主流
B.不论上行还是下行船舶，定向航行距离拉得越长越好
C.航向与流向的夹角要小可确保船舶航行在预定航线上
D.拉长定向航距可减少用舵次数
第7题：
船舶在航行中，做到“航向与流向的夹角要小”的好处是：
A.可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定
B.确保船舶航行在预定航线上
C.下行船舶可以充分利用水流流速提高航速
D.以上都对
第8题：
下列关于船舶的说法哪个不正确（）.
A.岸距适当的意思是船舶航 行时的岸距大一点、小一点都可以
B.航向与流向的夹角要小可减小漂移量
C.下水船应做到抓主流、走主流
D.航向与流向的夹角要小是衡量船舶落位的基本要素
第9题：
船舶在航行中，做到“航向与流向的夹角要小”的好处是（） ①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定； ②确保船舶航行在预定航线上； ③下行船舶可以充分利用水流流速提高航速。
第10题：
下列关于船舶的说法哪个不正确（）.