①③④
①~⑤
②~④
①③⑤
第1题：
船舶航行中，突然在船首右前方近距离发现障碍物，应如何操纵船舶避让?
A. 立即操右满舵，待船首避离后，再操左满舵，使船尾避离
B. 立即操右满舵，待船首避离后，保持右满舵，使船尾避离
C. 立即操左满舵，待船首避离后，保持左满舵，使船尾避离
D. 立即操左满舵，待船首避离后，再操右满舵，使船尾避离
第2题：
船舶在旋回中的降速主要是由于______。
A.大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力减小造成的
B.大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力增大造成的
C.大舵角的舵阻力减小、斜航中船体阻力减小造成的
D.大舵角的舵阻力减小、斜航中船体阻力增大造成的
第3题：
操舵时应避免用_____以防止引起舵设备的损坏。
A.大于极限舵角的舵角
B.压舵
C.跑舵
D.急舵
第4题：
高速航路选择的原则为：①尽量循风浪小，流态较好，水势平稳的水域②靠上风，上流一侧航行③尽量走直线，避免用急舵和大舵角转向④上行船出角转嘴时，应大包小，牵直挂流水上行⑤上行出角转嘴时，应随弯转向，与突嘴距离尽量小
A.①②③⑤
B.①②④
C.①②③④
D.①②③④⑤
第5题：
船舶旋回运动中，______。
A.有效舵角比几何舵角小，且漂角越大有效舵角越小
B.有效舵角比几何舵角小，且漂角越大有效舵角越大
C.有效舵角比几何舵角大，且漂角越大有效舵角越大
D.有效舵角比几何舵角大，且漂角越大有效舵角越小
第6题：
船舶航行中，突然在船首右前方近距离发现障碍物，应如何操纵船舶避离______。
A.立即操右满舵，待船首避离后，再操左满舵，使船尾避离
B.立即操右满舵，待船首避离后，保持右满舵，使船尾避离
C.立即操左满舵，待船首避离后，保持左满舵，使船尾避离
D.立即操左满舵，待船首避离后，再操右满舵，使船尾避离
第7题：
船舶在旋回中的降速主要是由于______。
A.大舵角的舵阻力增大、推进器效率降低造成的
B.大舵角的舵阻力减小、推进器效率降低造成的
C.大舵角的舵阻力减小、推进器效率提高造成的
D.大舵角的舵阻力增大、推进器效率提高造成的
第8题：
A、小舵角回中
B、小舵角转离中位
C、大舵角回中
D、大舵角转离中位
第9题：
上行船出弯窄，浅险槽时不宜立即()。
A.加车
B.减速
C.用大舵角转向
D.用小舵角转向
第10题：
纵倾、舵角对船舶保向性的影响是（）。