判断题燃料在燃烧中,实际空气量应大于理论空气量,其比值称空气过剩系数A 对B 错

题目
判断题
燃料在燃烧中,实际空气量应大于理论空气量,其比值称空气过剩系数
A

B

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第1题:

燃烧时理论所需空气量与实际所需空气量之比称为过剩空气系数。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第2题:

下面说法正确的是( )。
A 燃料完全燃烧时所需的实际空气量等于理论空气量
B 过剩空气系数决定于燃料种类、燃烧装置形式及燃烧条件
C 随着燃料中的氢相对含量的减少,碳相对含量的增加,理论空燃比随之增加
D 煤燃烧生成的NOx含量少于重油


答案:B
解析:

第3题:

理论空气量与供给燃料燃烧的空气量的比值叫过剩空气系数。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

燃料在燃烧中,实际空气量应大于理论空气量,其比值称空气过剩系数


正确答案:正确

第5题:

加热炉燃料燃烧时,所需要的实际空气量与理论空气量的差值,称为过剩空气系数。


正确答案:错误

第6题:

燃料燃烧所需的实际空气量与理论空气量的比值称为空气过剩系数

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第7题:

实际上,燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比()燃烧所需的理论值,实际空气量与理论空气量的比值称为()。

  • A、小于,空燃比
  • B、大于,空燃比
  • C、小于,过量空气系数
  • D、大于,过量空气系数

正确答案:D

第8题:

燃料在燃烧中,实际空气量应大于理论空气量,其比值称空气过剩系数。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:对

第9题:

以下选项中,符合加热炉过剩空气系数概念的是()。

  • A、实际入炉空气量与理论空气量的比值
  • B、理论空气量与实际入炉空气量的比值
  • C、实际入炉空气量与理论空气量之差再与理论空气量的比值
  • D、实际入炉空气量与理论空气量之差再与实际空气量的比值

正确答案:A

第10题:

()是指实际空气消耗量与理论空气量的比值。

  • A、空燃比
  • B、空气消耗量
  • C、空气过剩系数
  • D、理论燃烧温度

正确答案:C

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