问答题气蚀的主要危害是什么？防止气蚀的方法是什么？

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气蚀的主要危害是什么？防止气蚀的方法是什么？

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第1题：

离心泵的气蚀的原理是什么？

正确答案: 在一定温度下，液体开始汽化的临界压力称为该液体在该温度下的饱和蒸汽压。泵叶轮入口压力若低于饱和蒸汽压则出现气泡，原先溶于液体中的气体也逸出，这些小气泡随气流流到叶轮内高压区时，在四周液体较高压力作用下，便会重新凝结，体积缩小，好似形成一个空穴，这时周围液体又以极高速度向空穴冲来。
由于水力冲击产生很高的局部压力，连续打击在叶片表面上。在高速、高压和高频水力冲击下，叶片表面因疲劳而剥蚀呈麻点、蜂窝海绵状。这种汽化—凝结—冲击—剥蚀现象，称为“气蚀”现象，气蚀发展严重，扬程和效率均会明显下降，最后导致泵损坏。

第2题：

气蚀有哪些现象和危害？

正确答案: 现象：泵出口压力下降，扬程降低，流量减小，泵体有异常噪声和振动。
危害：泵的性能突然下降，泵产生振动和噪声，对泵体产生化学腐蚀和机械破坏。

第3题：

减少液体气穴和气蚀危害的措施是什么？

正确答案: （1）液压泵的吸油管管径不能过小，并应限制液压泵吸油管中油液流速，降低吸油高度。
（2）液压泵转速不能过高，以防吸油不充分。
（3）管路尽量平直，避免急转弯及窄狭处。
（4）节流口压力降要小，一般控制节流口前后压力比p1/p2∠3.5。
（5）管路密封要好，防止空气渗入。
（6）为提高零件抗气蚀能力，可采用抗气蚀能力强的金属材料，降低零件表面粗糙度值。

第4题：

气蚀现象有什么危害？

正确答案: 气蚀现象发生时，泵体振动，产生噪音，泵的流量，扬程和效率明显下降，使泵无法正常工作，危害极大，必须避免。

第5题：

常见的气蚀类型有（）等。

A、翼形气蚀
B、空腔气蚀
C、间隙气蚀
D、局部气蚀

正确答案:A,C,D

第6题：

防止泵气蚀的方法有（）。

A、降低泵的转数
B、采用双吸式泵
C、尽可能将泵安装得低一点
D、叶轮采用抗气蚀材料

正确答案:A,B,C,D

第7题：

简述气蚀现象的产生和危害？

正确答案: 泵在运行过程中，有时由于吸入高度过大，进口阻力过大，转度过大，抽吸介质温度过高或油品蒸气压过高，会产生特殊的噪音和振动。严重时，流量，扬程和效率明显降低，甚至造成吸入中断，抽不上液体。

第8题：

气蚀是什么？

正确答案:这种现象出现在泵没有足够的净离心吸附时液体的压力降至等于或低于其身的汽化压力值，就开始形成了不小的汽化水泡或水滴，当这些汽化水泡沿着叶轮的叶片被传送到较高的压力侧时，就快速破裂，快速破列或挤压产生的振动、噪音，类似抽石子的声音，对于水泵来说，由于长时间受到汽泡的凝结破坏所产生冲击力的反复作用以及液体中的微量氧对金属化学腐蚀作用，叶轮的局部表面出现斑纹，甚至海绵状的损坏。气蚀会导致降低出力、不正常的动力消耗、振动和机械故障。

第9题：

什么叫液体的气蚀？有什么危害？

正确答案:液体流动时，由于流道端面积的变化，液体的流动速度和压强都随之而改变。如果在流动过程中，液流局部地区的绝对压强降低到等于液体的汽化压强时，液体中就会形成汽泡。气泡中主要是水蒸气，但还夹带有少量溶解在水中的气体同时析出。这种气泡随水流到压强高的区域时，气泡中的水蒸气会重新凝结成水，气泡会变形而破裂。气泡破裂时，会产生可达几百个大气压的冲击压强，不断破裂的气泡会使流道壁面材料受到侵蚀。气泡由形成、增长、破裂以及造成材料侵蚀的整个过程称为液体的气蚀过程。
气蚀除了会发生在管道、水上建筑物上之外，也会发生在水力机械中，使机器的性能下降，效率降低，材料受到损坏，并且还会使机器产生噪音和振动，从而成为水力机械向高速发展的障碍。

第10题：

何谓离心泵的“气缚”和“气蚀”现象，它们对泵的操作有何危害？应如何防止？

正确答案: “气缚”：由于泵内存气，启动泵后吸不上液的现象，称“气缚”现象。“气缚”现象发生后，泵无液体排出，无噪音，振动。为防止“气缚”现象发生，启动前应灌满液体。
“气蚀”：由于泵的吸上高度过高，使泵内压力等于或低于输送液体温度下的饱和蒸汽压时，液体气化，气泡形成，破裂等过程中引起的剥蚀现象，称“气蚀”现象，“气蚀”发生时液体因冲击而产生噪音、振动、使流量减少，甚者无液体排出。为防止“气蚀”现象发生；泵的实际安装高度应不高于允许吸上高度。

气蚀的主要危害是什么？防止气蚀的方法是什么？

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