车站上,坐在火车里的乘客从窗口发现有两列火车沿相反的方向运动,由此得出的下列判断中错误的是( )。 A.乘客坐的火车和看到的两列火车中一定有两列在沿相反方向运动 B.乘客坐的火车可能在运动 C.三列火车可能沿同一方向运动 D.三列火车中可能有一列是静止的
第1题:
A、磁通方向相同
B、运动方向相同
C、运动方向相反
D、磁通方向相反
第2题:
坐在正在行驶的汽车里的乘客,看到道路两旁的树木迅速后退,则这位乘客选取的参照物是( )
A.树木
B.自己乘坐的汽车
C.路面
D.边上行驶的其它汽车
第3题:
第 39 题 两列火车同向而行,甲车每小时行54千米,乙车每小时行72千米。甲车上一乘客发现:从乙车车头经过他的车窗时开始到乙车车尾经过他的车窗共用了70秒,乙车的车长是米。
A.700
B.400
C.300
D.350
第4题:
在简谐波传播过程中,沿传播方向相距为(1/2)λ(λ为波长)的两点的振动速度必定有下列中哪种关系()?
第5题:
一列火车在雨中自东向西行驶,车内乘客观察到雨滴以一定的速度垂直下落,那么车外站在月台上的人看到的雨滴是()
第6题:
第7题:
从空中放下两列火车,每列火车都带着降落伞,降落到一条没有尽头的笔直的铁道上。两列火车之间的距离不清楚。两列车都面向同一个方向。在落地后,降落伞掉在地上,与火车分离。两列火车都有一个微芯片,可以控制它们的运动。两个芯片是相同的。两列火车都不知道自己的位置。你需要在芯片中写入编码,让这两列火车相遇。每行编码都有一定的执行命令的时间。
你能使用以下指令(而且只能用这些指令):
MF—让火车朝前开
MB—让火车朝后开
IF(P)—如果火车旁边有降落伞,这个条件就得到了满足。
GOTO
答案:
A:MF
IF(P)
GOTO B
GOTO A
B:MF
GOTO B
解释:第一行只是让它们离开各自的降落伞。必须让它们离开自己的降落伞,这样后面的火车才能发现前面火车的降落伞,这样就满足了一个条件,它们就可以跳出起初遵守的编码。它们起初都在A这部分循环,直到后面的火车发现前面火车的降落伞,这时就转入B:并陷入B的循环。前面的火车还是没有找到降落伞,所以就不停地在A里面循环。由于每行编码都有一定的执行命令时间,完成A循环就比完成B费时,因此后面的火车(在B循环中)最终将赶上前面的火车。
第8题:
逻辑判断五、逻辑判断。
第96题:某车站并排停着两列待发的列车甲和乙。过了一会儿,甲车内的乘客看见车 外树木向东移动,乙车内的乘客通过车窗看到甲车没动。如果以地面为参照物, 上述乘客所看到的甲乙两车运动情况说明( )。
A. 甲列车向西运动,乙列车静止不动 B. 甲列车向西运动,乙列车向东运动 C. 乙列车向西运动,甲列车不动 D. 甲乙两列车同时同速向西运动.
第9题:
乘客乘坐在行驶的火车上,以路旁的树为参考物,人是()。
第10题:
两列火车以相反方向同时停站,对面列车开动时,乘客常常知觉为自己所乘的车开动,这是下列哪种知觉?()