承磨环在发生过度磨损、严重拉伤和松动时应采用_______工艺修复
A.光车
B.焊补
C.换新
D.加固
第1题:
尾轴密封装置防蚀衬套与密封环接触处的磨损凹痕可以采用______予以修复。
A.焊补
B.修磨
C.光车
D.磨削
第2题:
承磨环磨损后,应_______换新
A.立即
B.在更换活塞时
C.不要
D.更换活塞环时
第3题:
环槽磨损后依具体情况不同可分别采用______等方法进行修复。Ⅰ.修理尺寸法;Ⅱ.光车+镀铁;Ⅲ.恢复尺寸法;Ⅳ.换新活塞;Ⅴ.光车+镀铬。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ
第4题:
A、焊补
B、修磨
C、光车
D、磨削
第5题:
A、焊补
B、修磨
C、改变橡胶环的轴向位置
D、改变防蚀衬套轴向位置
第6题:
四冲程柴油机的气缸盖若排气阀阀座烧蚀严重,应采用( )修复。
A.镀铁和光车
B.喷焊和光车
C.光车
D.专用磨床修磨
第7题:
承磨环在()的情况下不必换新。
A.环已在环槽中松动
B.环已被磨平
C.更换气缸套
D.严重偏磨或碎裂
第8题:
A、镀铁+光车
B、喷焊+光车
C、光车
D、专用磨床修磨
第9题:
A、光车
B、打磨
C、焊补
D、刷镀