第1题:
第2题:
第3题:
A、梳形钢板伸缩缝
B、填塞式对接伸缩缝
C、嵌固对接式橡胶伸缩缝
D、模数支承式伸缩缝
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
伸缩体()称为纯橡胶式伸缩装置,它适用于伸缩量()的公路桥梁工程。
根据《公路桥梁伸缩装置通用技术条件》(JT/T327-2016),伸缩装置按照伸缩结构的不同分为( )几类。A.模数式 B.单向式 C.梳齿板式 D.无缝式
桥梁伸缩装置按照结构的不同分为( )。A.模数式伸缩装置 B.梳齿板式伸缩装置 C.橡胶式伸缩装置 D.异型钢单缝式伸缩装置 E.无缝式伸缩装置
桥梁伸缩装置按照结构的不同分为( )。A:模数式伸缩装置 B:梳齿板式伸缩装置 C:橡胶式伸缩装置 D:异型钢单缝式伸缩装置 E:无缝式伸缩装置
模数式桥梁伸缩装置,其拉伸、压缩时最大水平摩阻力应满足( )。A:≤1kN/m B:≤2kN/m C:≤4kN/m D:≤10kN/m
多选题桥梁橡胶伸缩装置按照伸缩体结构不同可划分为()。A纯橡胶式伸缩装置B异型钢单缝式伸缩装置C模数式伸缩缝D板式伸缩装置
常用的伸缩装置有()等。A、橡胶板伸缩缝B、自由伸缩缝C、梳齿板伸缩装置D、钢板伸缩装置E、模数式伸缩装置
桥梁伸缩缝主要包括()几种类型。A、梳型钢板伸缩缝B、橡胶伸缩缝C、模数式伸缩缝D、弹塑体材料填充式伸缩缝E、复合改性沥青填充式伸缩缝
模数式伸缩装置的拉伸、压缩时最大水平摩阻力的力学性能指标为()KN/m。A、≤3B、≤4C、≤5D、≤6
模数式橡胶伸缩装置作相对错位试验包括()A、纵向错位B、横向错位C、切线向错位D、竖向错位