《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如( )的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。4)经验算,该桥作用效应与抗力效应的比值( )。(2017真题)

题目
《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如( )的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。4)经验算,该桥作用效应与抗力效应的比值( )。(2017真题)

A:等于1
B:在1~1.1之间
C:在1~1.2之间
D:等于1.2
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第1题:

《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如( )的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。
该桥技术状况等级( )。

A.低于三类
B.低于四类
C.为四类
D.为四、五类

答案:D
解析:

第2题:

对桥梁进行承载能力检算评定时,当承载能力检算系数评定标度D( ),且作用效应与抗力效应的比值( )时,可直接评定该桥承载能力满足要求。

A:≥3,在1.0~1.2之间
B:<3,<1.0
C:≤3,<1.2
D:<3,<1.05

答案:B
解析:
规范规定,承载能力检算系数评定标度D小于3时,可不进行正常使用极限状态承载力检算评定,这种情况下如实际荷载效应与实际抗力效应的比值小于1.0,可判定桥梁承载力满足要求。

第3题:

《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如( )的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。
该桥梁荷载等级( )

A.达不到原设计超20级
B.实测不满足设计要求
C.实测满足设计要求
D.有待提高

答案:D
解析:

第4题:

对某桥梁进行承载能力检测评定,作用效应与抗力效应的比值为1.05,下列结论正确的是( )。

A.该桥承载能力不明确,应通过荷载试验进一步确认
B.该桥承载能力不满足要求
C.该桥承载能力满足要求
D.评定该桥技术状况为5类桥

答案:A
解析:
JTG/TJ21-2011规定:当检算的作用效应与抗力效应的比值在1.0~1.2之间时,应通过荷载试验评定桥梁承载能力。这主要是考虑按规范检算时材质参数取值留有一定的安全储备,在保证桥梁安全的前提下,为充分发挥桥梁的承载能力,对作用效应大于抗力效应且在20%以内的桥梁,可通过荷载试验进一步评定其实际承载能力。

第5题:

《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如( )的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。2)该桥梁荷载等级( )。(2017真题)(2017检师真题)

A.达不到原设计超20级
B.实测不满足设计要求
C.实测满足设计要求
D.有待提高

答案:B
解析:
JTG/TJ21-2011规定,在用桥梁有下列情况之一时,应进行承载能力检测评定:1.技术状况等级分四、五类的桥梁(AB选项4类桥主要构件有打的缺损,严重影响桥梁使用功能或影响承载能力,不能保证正常使用)2.拟提高荷载等级的桥梁(符合D选项)3.需通行大件运输车辆的桥梁。4.遭受严重大自然灾害或意外事件的桥梁。

第6题:

对桥梁承载能力进行检算评定,当作用效应与抗力效应的比值在( )时,应通过荷载试验评定承载能力。

A.0.95~1.05
B.1.0~1.2
C.0.8~1.0
D.1.5~2.0

答案:B
解析:
JTG/TJ21-2011规定:当检算的作用效应与抗力效应的比值在1.0~1.2之间时,应通过荷载试验评定桥梁承载能力。这主要是考虑按规范检算时材质参数取值留有一定的安全储备,在保证桥梁安全的前提下,为充分发挥桥梁的承载能力,对作用效应大于抗力效应且在20%以内的桥梁,可通过荷载试验进一步评定其实际承载能力。

第7题:

《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如( )的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。4)经验算,该桥作用效应与抗力效应的比值( )。(2017真题)(2017检师真题)

A.等于1
B.在1~1.1之间
C.在1~1.2之间
D.等于1.2

答案:C
解析:
《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,当检算的作用效应与抗力效应的比值在1.05-1.20之间时,应通过荷载试验评定桥梁承载能力。

第8题:

在用桥梁承载能力检测评定包括( )。

A:桥梁缺损状况检测评定
B:桥梁材质状况检测评定
C:桥梁结构状态检测评定
D:桥梁承载能力检算
E:桥梁荷载试验

答案:A,B,C,D,E
解析:
在用桥梁承载能力检测评定包括桥梁缺损状况检查评定、桥梁材质状况与状态检测评定和桥梁承载能力检算评定,必要时进行荷载试验。

第9题:

《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如( )的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。
该桥梁需要承受( )。

A.设计荷载
B.特种车辆荷载
C.550kN车辆荷载
D.超大荷载

答案:B,D
解析:

第10题:

当桥梁承载能力检算的作用效应与抗力效应比值为1.0~1.3之间时,应通过荷载试验评定其实际承载能力。( )


答案:错
解析:
JTG/TJ21-2011规定:当检算的作用效应与抗力效应的比值在1.0~1.2之间时,应通过荷载试验评定桥梁承载能力。这主要是考虑按规范检算时材质参数取值留有一定的安全储备,在保证桥梁安全的前提下,为充分发挥桥梁的承载能力,对作用效应大于抗力效应且在20%以内的桥梁,可通过荷载试验进一步评定其实际承载能力。

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