采用复合式衬砌的公路隧道，在初期支护和二次衬砌之间设置防水板及无纺布组成的防水层，以防治地下水渗漏进入衬砌内。下列哪项要求不符合《公路隧道设计规范》（JTG D70—2004）的规定？（　　）

A项正确，根据《铁路隧道设计规范》（TB 10003—2016）第13.2.5条第3款规定，二次衬砌采用模筑混凝土结构，厚度不应小于25cm。B项，根据《铁路隧道设计规范》（TB 10003—2005）第13.2.3条第3款规定，复合衬砌初期支护与二次衬砌之间铺设防水板，并设系统盲管（沟）。CD两项，根据《铁路隧道设计规范》（TB 10003—2005）第13.3.3条第2款规定，隧道应设置双侧水沟，对于排水量小且预计今后水量不会有大的增加时，可考虑设置单侧排水沟；双线隧道不得单独采用中心水沟；双线特长、长隧道在地下水发育时宜增设中心水沟。第3款规定，水沟靠道床侧墙体应留泄水孔。泄水孔孔径应为4～10cm，间距应为100～300cm。在电缆槽底面紧靠水沟侧，应在水沟边墙上预留泄水槽，槽宽不得小于4cm，间距不得大于500cm。
【说明】原《铁路隧道设计规范》（TB 10003—2005）已过时，新法规《铁路隧道设计规范》（TB 10003—2016）已删除旧法规中部分法条。

根据《公路隧道设计规范》（JTG D70—2004）第14.2.1条规定，膨胀性围岩隧道支护衬砌形状宜采用圆形或接近圆形的断面。根据第14.2.5条规定，膨胀性围岩隧道仰拱应及时施作，使支护衬砌尽早形成闭合结构，以增加衬砌的整体承载能力，控制边墙变形，防止底鼓现象。根据第14.2.2条规定，膨胀性围岩隧道应采用先柔后刚、先让后顶、分层支护的设计方法。

表0-1后续，公路隧道将洞身衬砌（200延米）作为一个分部工程，喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢架、仰拱、仰拱回填、衬砌钢筋、混凝土衬砌、超前锚杆、超前小导管、管棚为其中的分项工程。

AB两项错误，根据《公路隧道设计规范》（JTG D70—2004）第8.1.1条规定，高速公路、一级公路、二级公路的隧道应采用复合式衬砌。C项错误，第8.4.2条表8.4.2-1规定，采用复合式衬砌，Ⅳ级围岩，喷射混凝土厚度拱部和边墙为12～15cm，锚杆长度为2.5～3.0m。D项正确，第8.4.2条规定，初期支护及二次衬砌的支护参数可参照表8.4.2-1。查表8.4.2-1可得，二次衬砌厚度仰拱与拱墙均为35cm。

公路隧道的常见质量问题有隧道渗漏、衬砌开裂、衬砌厚度不足、衬砌背后空洞及不密实现象等。