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某运输公司驾驶人甲驾驶一辆装满液氧的大货车，自东向西沿某高速公路行驶，行驶途中在超越同向右侧车道一辆大客车时，突遏某市驾驶人乙驾驶一辆小客车从两车间强行超车并线，导致大货车与小客车刮擦后，失控冲过中央活动护栏，与对向驾驶人丙驾驶的私家车发生碰撞，致大货车翻入高速公路边沟，液氧泄漏起火。所幸驾驶人甲及时逃离，但在逃离时有少量液氧迸溅到眼睛里。由于人员疏散及时，该事故没有造成大的人员伤亡。

题目
某运输公司驾驶人甲驾驶一辆装满液氧的大货车，自东向西沿某高速公路行驶，行驶途中在超越同向右侧车道一辆大客车时，突遏某市驾驶人乙驾驶一辆小客车从两车间强行超车并线，导致大货车与小客车刮擦后，失控冲过中央活动护栏，与对向驾驶人丙驾驶的私家车发生碰撞，致大货车翻入高速公路边沟，液氧泄漏起火。所幸驾驶人甲及时逃离，但在逃离时有少量液氧迸溅到眼睛里。由于人员疏散及时，该事故没有造成大的人员伤亡。
经调查，高速公路中央分隔带开口处设置的活动护栏基本起不到防撞作用，大货车在没有任何阻挡的情况下冲入对向车道与私家车左侧前部相撞酿成事故。
下列选项中，属于公路中央分隔带开口处设置的护栏功能是（ ）

A.指示功能
B.导向功能
C.警告功能
D.禁令功能
E.渠化功能
参考答案和解析
答案：B
解析：
《公路护栏安全性能评价标准》(JTGB05—01—2013)规定，中央分隔带开口护栏，设置于中央分隔带开口处、具有开启功能的公路护栏结构段。公路护栏安全性能是指公路护栏所具有的对碰撞车辆的阻挡功能、缓冲功能和导向功能，具体如下：(1)阻挡功能．公路护栏阻挡碰撞车辆穿越、翻越和骑跨的能力。(2)缓冲功能，公路护栏降低对碰撞车辆和车内乘员冲击程度的能力。(3)导向功能。公路护栏使碰撞车辆向行车方向顺利导出并恢复运行状态的能力。
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相似问题和答案

第1题：


【背景材料】
某年8月26日2时31分，A市驾驶人甲驾驶一卧铺大客车，沿市际高速公路由北向南行驶至484 km+95 m处，与B市驾驶人乙驾驶的重型罐式半挂汽车列车发生追尾碰撞，导致罐式半挂车内甲醇泄漏并起火，造成大客车内36人当场死亡，3人受伤。
根据车载GPS卫星定位装置记录，在此次事故中，甲连续驾驶时间达4小时22分，中途未停车休息，造成其驾驶时精力不集中，反应和判断能力下降，未及时发现前方汽车列车从匝道违法驶入高速公路且在高速公路上违法低速行驶的险睛，未能采取安全、有效的避让措施，导致事故发生。
通过车载GPS卫星定位装置，对驾驶人甲的行为应给予的处理是（ ）。


A.通知和说明

B.警告和纠正

C.短信方式的停车命令

D.电话方式的停车命令

E.语音方式的停车命令

答案：B
解析：
通过GPS平台监控，对车辆异常停车、超速行驶、疲劳驾驶、逆向行驶、不按规定线路行驶等违法、违规行为，及时给予警告和纠正。对上线违章车辆，通过违章行为短信方式发送警告命令，对盲区违章，通过违章行为电话方式发送警告命令予以纠正，并事后进行处理。

第2题：

某运输公司驾驶人甲驾驶一辆装满液氧的大货车，自东向西沿某高速公路行驶，行驶途中在超越同向右侧车道一辆大客车时，突遏某市驾驶人乙驾驶一辆小客车从两车间强行超车并线，导致大货车与小客车刮擦后，失控冲过中央活动护栏，与对向驾驶人丙驾驶的私家车发生碰撞，致大货车翻入高速公路边沟，液氧泄漏起火。所幸驾驶人甲及时逃离，但在逃离时有少量液氧迸溅到眼睛里。由于人员疏散及时，该事故没有造成大的人员伤亡。
经调查，高速公路中央分隔带开口处设置的活动护栏基本起不到防撞作用，大货车在没有任何阻挡的情况下冲入对向车道与私家车左侧前部相撞酿成事故。
下列选项中，属于道路交通安全设施的是（ ）

A.数据采集处理设施
B.公共汽车停靠站
C.视线诱导设施
D.声屏墙
E.公共汽车停靠站

答案：C
解析：
交通工程设施是针对高等级公路行车速度快、通过能力大、交通事故少、服务水平高的特点而设置的，它包括安全设施、管理设施、服务设施、收费设施、供电设施等内容。其中，公路交通安全设施设计内容包括交通标志、交通标线(含突起路标)、护栏和栏杆、视线诱导设施、隔离栅、防落网、防眩设施、避险车道和其他交通安全设施(含防风栅、防雪栅、积雪标杆、限高架、减速丘和凸面镜)等。

第3题：

郝某驾驶一辆载有84.84吨货物的重型自卸货车（核载15.58吨），行至滦县境内262省道34千米加623米处，与前方同向行驶的一辆载有45.85吨货物的货车（核载1.71吨）追尾碰撞后，侧翻撞向路边人群，造成19人死亡、17人受伤。双方驾驶人共同的违法行为是什么？（ ）

A.超速行驶
B.货车超载
C.疲劳驾驶
D.酒后驾驶

答案：B
解析：
双方驾驶人共同的违法行为是货车超载，这两辆货车的实载都远远超过核载。

第4题：


【背景材料】
某年8月26日2时31分，A市驾驶人甲驾驶一卧铺大客车，沿市际高速公路由北向南行驶至484 km+95 m处，与B市驾驶人乙驾驶的重型罐式半挂汽车列车发生追尾碰撞，导致罐式半挂车内甲醇泄漏并起火，造成大客车内36人当场死亡，3人受伤。
根据车载GPS卫星定位装置记录，在此次事故中，甲连续驾驶时间达4小时22分，中途未停车休息，造成其驾驶时精力不集中，反应和判断能力下降，未及时发现前方汽车列车从匝道违法驶入高速公路且在高速公路上违法低速行驶的险睛，未能采取安全、有效的避让措施，导致事故发生。
由背景中汽车列车“在高速公路上违法低速行驶”可知，其最高行驶速度不超过（ ）。


A.60 km／h

B.80 km／h

C.100 km／h

D.120 km／h

E.140 km／h

答案：A
解析：
高速公路设计行车速度，在野外大多按地形的不同，分为80 km／h、100 km／h、120 km／h和140 km／h四个等级；通过城市大多采用60 km／h和80 km／h两个等级。

第5题：

某运输公司驾驶人甲驾驶一辆装满液氧的大货车，自东向西沿某高速公路行驶，行驶途中在超越同向右侧车道一辆大客车时，突遇某市驾驶人乙驾驶一辆小客车从两车间强行超车并线，导致大货车与小客车刮擦后，失控冲过中央活动护栏，与对向驾驶人丙驾驶的私家车发生碰撞，致大货车翻入高速公路边沟，液氧泄漏起火。所幸驾驶人甲及时逃离，但在逃离时有少量液氧迸溅到眼睛里。由于人员疏散及时，该事故没有造成大的人员伤亡。
经调查，高速公路中央分隔带开口处设置的活动护栏基本起不到防撞作用，大货车在没有任何阻挡的情况下冲入对向车道与私家车左侧前部相撞酿成事故。
下列选项中，属于道路交通安全设施的是（ ）。

A.数据采集处理设施
B.公共汽车停靠站
C.视线诱导设施
D.声屏墙
E.公共汽车停靠站

答案：C
解析：
交通工程设施是针对高等级公路行车速度快、通过能力大、交通事故少、服务水平高的特点而设置的，它包括安全设施、管理设施、服务设施、收费设施、供电设施等内容。 其中，公路交通安全设施设计内容包括交通标志、交通标线(含突起路标)、护栏和栏杆、视线诱导设施、隔离栅、防落网、防眩设施、避险车道和其他交通安全设施(含防风栅、防雪栅、积雪标杆、限高架、减速丘和凸面镜)等。

第6题：

某运输公司驾驶人甲驾驶一辆装满液氧的大货车，自东向西沿某高速公路行驶，行驶途中在超越同向右侧车道一辆大客车时，突遇某市驾驶人乙驾驶一辆小客车从两车间强行超车并线，导致大货车与小客车刮擦后，失控冲过中央活动护栏，与对向驾驶人丙驾驶的私家车发生碰撞，致大货车翻入高速公路边沟，液氧泄漏起火。所幸驾驶人甲及时逃离，但在逃离时有少量液氧迸溅到眼睛里。由于人员疏散及时，该事故没有造成大的人员伤亡。
经调查，高速公路中央分隔带开口处设置的活动护栏基本起不到防撞作用，大货车在没有任何阻挡的情况下冲入对向车道与私家车左侧前部相撞酿成事故。
下列选项中，属于公路中央分隔带开口处设置的护栏功能是（ ）。

A.指示功能
B.导向功能
C.警告功能
D.禁令功能
E.渠化功能

答案：B
解析：
《公路护栏安全性能评价标准》规定，中央分隔带开口护栏，设置于中央分隔带开口处、具有开启功能的公路护栏结构段。公路护栏安全性能是指公路护栏所具有的对碰撞车辆的阻挡功能、缓冲功能和导向功能，具体如下：(1)阻挡功能，公路护栏阻挡碰撞车辆穿越、翻越和骑跨的能力。(2)缓冲功能，公路护栏降低对碰撞车辆和车内乘员冲击程度的能力。(3)导向功能，公路护栏使碰撞车辆向行车方向顺利导出并恢复运行状态的能力。

第7题：

某运输公司驾驶人甲驾驶一辆装满液氧的大货车，自东向西沿某高速公路行驶，行驶途中在超越同向右侧车道一辆大客车时，突遏某市驾驶人乙驾驶一辆小客车从两车间强行超车并线，导致大货车与小客车刮擦后，失控冲过中央活动护栏，与对向驾驶人丙驾驶的私家车发生碰撞，致大货车翻入高速公路边沟，液氧泄漏起火。所幸驾驶人甲及时逃离，但在逃离时有少量液氧迸溅到眼睛里。由于人员疏散及时，该事故没有造成大的人员伤亡。
经调查，高速公路中央分隔带开口处设置的活动护栏基本起不到防撞作用，大货车在没有任何阻挡的情况下冲入对向车道与私家车左侧前部相撞酿成事故。
根据《道路客货运输驾驶行车操作规范》(JT／T1134—2017)，高速公路上发生事故需要进行人员疏散的，可将人员疏散到来车方向（ ）护栏外侧的安全区域。

A.50m
B.80m
C.100m
D.150m
E.180m

答案：C
解析：
《道路客货运输驾驶员行车操作规范》(JT／T1134—2017)规定，应按照以下要求组织现场人员安全疏散：(1)若在一般道路上，组织现场人员转移到道路以外的安全区域；若在高速公路上，转移到来车方向距车辆100m以外的道路或护栏外侧的安全区域；不应让现场人员滞留在行车道上。(2)若事故车辆出现起火或与道路危险货物运输车辆发生碰撞产生泄露等情况时，立即隔离现场，组织现场人员转移至安全区域，采取降温、灭火等措施，必要时设法将车辆驶离现场。(3)若隧道内事故车辆出现起火或与道路危险货物运输车辆发生碰撞产生泄漏等情况时，立即组织现场人员沿远离事故车辆或从距隧道出入口、安全通道较近的方向逃生。

第8题：


【背景材料】
某年8月26日2时31分，A市驾驶人甲驾驶一卧铺大客车，沿市际高速公路由北向南行驶至484 km+95 m处，与B市驾驶人乙驾驶的重型罐式半挂汽车列车发生追尾碰撞，导致罐式半挂车内甲醇泄漏并起火，造成大客车内36人当场死亡，3人受伤。
根据车载GPS卫星定位装置记录，在此次事故中，甲连续驾驶时间达4小时22分，中途未停车休息，造成其驾驶时精力不集中，反应和判断能力下降，未及时发现前方汽车列车从匝道违法驶入高速公路且在高速公路上违法低速行驶的险睛，未能采取安全、有效的避让措施，导致事故发生。
下列选项中，最可能属于客运驾驶人疲劳驾驶的是（ ）。


A.夜间连续驾驶2小时后，停车休息

B.夜间连续驾驶1小时，未停车休息

C.日间连续驾驶3小时22分，未停车休息

D.日间连续驾驶4小时22分后，停车休息

E.24小时累计驾驶7小时

答案：D
解析：
《关于加强道路交通安全工作的意见》规定，运输企业要积极创造条件。严格落实长途客运驾驶人停车换人、落地休息制度，确保客运驾驶人24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟。有关部门要加强监督检查，对违反规定超时、超速驾驶的驾驶人及相关企业依法严格处罚。

第9题：

某运输公司驾驶人甲驾驶一辆装满液氧的大货车，自东向西沿某高速公路行驶，行驶途中在超越同向右侧车道一辆大客车时，突遇某市驾驶人乙驾驶一辆小客车从两车间强行超车并线，导致大货车与小客车刮擦后，失控冲过中央活动护栏，与对向驾驶人丙驾驶的私家车发生碰撞，致大货车翻入高速公路边沟，液氧泄漏起火。所幸驾驶人甲及时逃离，但在逃离时有少量液氧迸溅到眼睛里。由于人员疏散及时，该事故没有造成大的人员伤亡。
经调查，高速公路中央分隔带开口处设置的活动护栏基本起不到防撞作用，大货车在没有任何阻挡的情况下冲入对向车道与私家车左侧前部相撞酿成事故。
根据《道路客货运输驾驶行车操作规范》(JT／T1134—2017)，高速公路上发生事故需要进行人员疏散的，可将人员疏散到来车方向（ ）护栏外侧的安全区域。

A.50 m
B.80 m
C.100 m
D.150 m
E.180 m

答案：C
解析：
《道路客货运输驾驶员行车操作规范》规定，应按照以下要求组织现场人员安全疏散：(1)若在一般道路上，组织现场人员转移到道路以外的安全区域；若在高速公路上，转移到来车方向距车辆100 m以外的道路或护栏外侧的安全区域；不应让现场人员滞留在行车道上。(2)若事故车辆出现起火或与道路危险货物运输车辆发生碰撞产生泄露等情况时，立即隔离现场，组织现场人员转移至安全区域，采取降温、灭火等措施，必要时设法将车辆驶离现场。(3)若隧道内事故车辆出现起火或与道路危险货物运输车辆发生碰撞产生泄漏等情况时，立即组织现场人员沿远离事故车辆或从距隧道出入口、安全通道较近的方向逃生。

第10题：

某运输公司驾驶人甲驾驶一辆装满液氧的大货车，自东向西沿某高速公路行驶，行驶途中在超越同向右侧车道一辆大客车时，突遏某市驾驶人乙驾驶一辆小客车从两车间强行超车并线，导致大货车与小客车刮擦后，失控冲过中央活动护栏，与对向驾驶人丙驾驶的私家车发生碰撞，致大货车翻入高速公路边沟，液氧泄漏起火。所幸驾驶人甲及时逃离，但在逃离时有少量液氧迸溅到眼睛里。由于人员疏散及时，该事故没有造成大的人员伤亡。
经调查，高速公路中央分隔带开口处设置的活动护栏基本起不到防撞作用，大货车在没有任何阻挡的情况下冲入对向车道与私家车左侧前部相撞酿成事故。
对于驾驶人甲逃离时有少量液氧迸溅到眼睛里的情况，下列急救方法正确的是（ ）

A.立即用3％硼酸溶液冲洗
B.立即用稀释的醋或柠檬汁冲洗
C.立即用水冲洗至少15分钟
D.立即用流动清水冲洗至少15分钟
E.立即用生理盐水冲洗至少15分钟

答案：A,D,E
解析：
液氧的急救方法：(1)吸入。迅速脱离现场至空气新鲜处。必要时进行人工呼吸，然后就医。(2)食入。患者清醒时立即漱口，口服稀释的醋或柠檬汁，然后就医。(3)皮肤接触。立即用水冲洗至少15分钟。若有灼伤，就医治疗。(4)眼睛接触。立即提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗至少15分钟，或用3％硼酸溶液冲洗，然后就医。

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