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桥梁承载结构施工方法中，投入施工设备和施工用钢量相对较少的是( )。

题目
桥梁承载结构施工方法中，投入施工设备和施工用钢量相对较少的是( )。

A.转体施工法
B.顶推法
C.移动模架逐孔施工法
D.提升与浮运施工
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第1题：

在桥梁承载结构的施工方法中，（ ）方法多用于正常通车线路上的钢桥梁工程的换梁。

A．支架现浇法施工

B．横移法施工

C．预制安装法施工

D．顶推法施工


正确答案：B

第2题：

某等截面、中等跨度，总长为550m的桥梁，其承载结构宜选用的施工方法是（ ）。

A．支架现浇法

B．转体施工法

C．顶推法施工

D．横移法施工


正确答案：C

第3题：

33桥梁承载结构施工方法中，投入施工设备和施工用钢量相对较少的是( )。

A.转体施工法 B.顶推法施工 C.移动模架逐孔施工法 D.提升与浮运施工


正确答案：A

第4题：

桥梁承载结构施工方法中，转体施工的主要特点有（ ）。

A.不影响通航或桥下交通
B.高空作业少，施工工艺简单
C.可利用地形，方便预制构件
D.施工设备种类多，装置复杂
E.节约木材，节省施工用料

答案：A,B,C,E
解析：
本题考查的是桥梁下部结构的施工。转体施工的主要特点：
①可以利用地形，方便预制构件；
②施工期间不断航，不影响桥下交通，并可在跨越通车线路上进行桥梁施工；
③施工设备少，装置简单，容易制作并便于掌握；
④节省木材，节省施工用料。采用转体施工与缆索无支架施工比较，可节省木材80％，节省施工用钢60％；
⑤减少高空作业，施工工序简单，施工迅速，当主要结构先期合拢后，给以后施工带来方便；
⑥转体施工适合于单跨和三跨桥梁，可在深水、峡谷中建桥采用，同时也适应在平原区以及用于城市跨线桥；
⑦大跨径桥梁采用转体施工将会取得良好的技术经济效益，转体重量轻型化，多种工艺综合利用，是大跨及特大路桥施工有力的竞争方案。
教材页码：P279-283

第5题：

桥梁承载结构施工方法中，投入施工设备和施工用钢量相对较少的是（　）。
A、转体施工法
B、顶推法
C、移动模架逐孔施工法
D、提升与浮运施工


答案：A
解析：
本题考查的是桥梁工程施工技术。转体施工法，施工设备少，装置简单，容易制作并便于掌握。参见教材P254。

第6题：

下列关于桥梁承载结构的施工方法叙述正确的是（ ）。

A．预制安装法施工常在钢桥上使用

B．支架现浇法的桥梁整体性较好，但工期长

C．横移法施工一般是指钢筋混凝土或预应力混凝土简支粱的预制安装

D．转体施工法施工期间不断航，不影响桥下交通

E．顶推法可以使用简单的设备建造长大桥梁，施工费用低，施工平稳无噪声


正确答案：BDE

第7题：

在桥梁施工中，桥梁承载结构施工方法包括（　）。
A、支架现浇法
B、预制安装法
C、悬臂施工法
D、逐孔浇筑法
E、先简支后连续法


答案：A,B,C
解析：
本题考查的是桥梁工程施工技术。支架现浇法优点:就地浇筑施工，不需要大型起吊、运输设备，梁体的主筋可不中断，桥梁整体性好；缺点:工期长，质量难控制，费用高。预制安装法上下部结构可以平行作业，因而可缩短现场工期；质量好，工期短，造价低，可减少混凝土变形。选项CD属于梁式桥施工方法。参见教材P253。


第8题：

桥梁承载结构施工方法中，投入施工费用低和施工平稳无噪声的是（ ）。

A．转体施工法

B．顶推法施工

C．移动模架逐孔施工法

D．提升与浮运施工


正确答案：B

第9题：

桥梁承载结构的施工方法中，施工时不影响桥下交通的有（ ）。

A.预制安装法
B.悬臂施工法
C.转体施工法
D.顶推施工法
E.横移施工法

答案：B,C
解析：
预制安装法是指在预制工厂或在运输方便的桥址附近设置预制场进行梁的预制工作，然后采用一定的架设方法进行安装。悬臂施工法可不用或少用支架，施工不影响通航或桥下交通。
转体施工法施工期间不断航，不影响桥下交通，并可在跨越通车线路上进行桥梁施工。
顶推施工是在沿桥纵轴方向的台后设置预制场地，分节段预制，并用纵向预应力筋将预制节段与施工完成的梁体连成整体，然后通过水平千斤顶施力，将梁体向前顶推出预制场地。之后继续在预制场进行下一节段梁的预制，循环操作直至施工完成。
横向位移施工多用于正常通车线路上的桥梁工程的换粱。为了尽量减少交通的中断时间，可在原桥位旁预制并横移施工。
教材页码：P279-283

第10题：

桥梁承载结构施工方法中，转体施工的主要特点有（ ）。

A：不影响通航或桥下交通
B：高空作业少，施工工艺简单
C：可利用地形，方便预制构件
D：施工设备种类多，装置复杂
E：节约木材，节省施工用料

答案：A,B,C,E
解析：
2019版教材P282
转体施工的主要特点：①可以利用地形，方便预制构件；②施工期间不断航，不影响桥下交通，并可在跨越通车线路上进行桥梁施工；③施工设备少，装置简单，容易制作并便于掌握；④节省木材，节省施工用料。采用转体施工与缆索无支架施工比较，可节省木材80%，节省施工用钢60%；⑤减少高空作业，施工工序简单，施工迅速，当主要结构先期合拢后，给以后施工带来方便；⑥转体施工适合于单跨和三跨桥梁，可在深水、峡谷中建桥采用，同时也适应在平原区以及用于城市跨线桥；⑦大跨径桥梁采用转体施工将会取得良好的技术经济效益，转体重量轻型化，多种工艺综合利用，是大跨及特大路桥施工有力的竞争方案。

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