航空运输服务部门某一生产岗位共有职工7人，在工作中常出现的差错类型共有6种，7人在半年内所出的各种类型的差错总数共41次。经认真分析，发现每个人所出的差错均有不同的表现特征。每人所出现的不同类型的差错次数见下列的差错矩阵表。该差错矩阵表中包含的差错种类有（　　）。A．管理可控差错 B．操作者技术差错 C．操作者无意差错 D．操作者有意差错

题目

航空运输服务部门某一生产岗位共有职工7人，在工作中常出现的差错类型共有6种，7人在半年内所出的各种类型的差错总数共41次。经认真分析，发现每个人所出的差错均有不同的表现特征。每人所出现的不同类型的差错次数见下列的差错矩阵表。

该差错矩阵表中包含的差错种类有（　　）。
A．管理可控差错
B．操作者技术差错
C．操作者无意差错
D．操作者有意差错

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第1题：

操作者C所出的各种类型的差错很可能属于( )。
A.有意差错
B.无意差错
C.技术差错
D.管理可控差错

答案：A

解析：

操作者C出了15次差错，而且每种类型的差错都有，可能是由于其对某些事情不满而有意造成的差错，因此属于有意差错。

第2题：

数据在传输过程中所出现差错的类型主要有（）。

A.计算差错
B.突发差错
C.随机差错
D.CRC校验差错
E.控制差错

答案：B,C

解析：

数据在传输过程中所出现的差错类型主要有突发差错和随机差错。

第3题：

差错分析时，应当做到

A、实验室质控小组成员参与差错分析

B、确定差错类型

C、分析差错发生的时间

D、分析发生差错的人的经验和技术水平

E、分析发生差错是否是偶然事件

参考答案：A

第4题：

某岗位5名员工A、B、C、D、E在3个月内出现6种类型差错。将每名员工出现的不同类型的差错次数列于差错矩阵表中。

根据差错矩阵表中的差错数据表现特征分析并回答下列问题：
对于员工E，采取措施（）是合适的。

A.建立责任制
B.定期进行质量审查，并与奖惩挂钩
C.修订质量标准
D.通过教育培训仍无改进，则重新分配工作

答案：A,B,D

解析：

员工E显然是有意差错，因为所有类型的错误他都有。

第5题：

第3种类型的差错很可能属于（　　）。
A．有意差错
B．无意差错
C．技术差错
D．管理可控差错

答案：D

解析：

第三种类型的差错共出现了13次，其中7名职工都或多或少地出现了这种差错。这很可能是由于规则或标准本身不太明确，或者是由于检查标准和工作人员的工作标准间存在着某些差别。这种差别通常是属于管理可控差错。

第6题：

操作者D所出的第4种类型的差错很可能属于( )。
A.有意差错
B.无意差错
C.技术差错
D.管理可控差错

答案：C

解析：

第四种类型的差错一共出现了13次，其中D就占了10次。而D除了这种类型的差错外，其他的都做得很好。由此可见，D是由于对某项细则或者方法没有完全掌握，很可能属于某项业务技术不过关而产生的技术差错。

第7题：

航空运输服务部门某一生产岗位共有职工7人，在工作中常出现的差错类型共有6种，7人在半年内所出的各种类型的差错总数共41次。经认真分析，发现每个人所出的差错均有不同的表现特征。每人所出现的不同类型的差错次数见下列的差错矩阵表。
操作者D所出的第4种类型的差错很可能属于（　　）。

A．有意差错
B．无意差错
C．技术差错
D．管理可控差错

答案：C

解析：

第8题：

该差错矩阵表中包含的差错种类有( )。
A.管理可控差错
B.操作者技术差错
C.操作者无意差错
D.操作者有意差错

答案：A,B,C,D

解析：

从以上分析中可知该差错矩阵中的差错种类有管理可控差错、操作者技术差错、操作者有意差错，不可避免的也会有操作者无意差错。

第9题：

某岗位5名员工A、B、C．D、E在3个月内出现6种类型差错，每名员工出现的不同类型的差错次数见下列差错矩阵。

对于第1种类型的差错可以采取的预防办法有( )。

A.提高管理人员的质量意识
B.制定明确的质量改进计划
C.建立有效的质量体系
D.对现场工作人员进行惩罚

答案：A,B,C

解析：

所有人都出同样差错，所以是管理差错。管理差错的预防办法。

第10题：

某岗位5名员工A、B、C．D、E在3个月内出现6种类型差错，每名员工出现的不同类型的差错次数见下列差错矩阵。

解决第1种类型的差错问题，可采用的有效组织方式为( )。

A.成立QC小组
B.成立领导小组
C.建立员工质量档案
D.建立质量责任制度

答案：A

解析：

质量改进

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