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城市公共交通的( )可用于评价乘客乘车方便程度。

题目
城市公共交通的( )可用于评价乘客乘车方便程度。

A.线网密度
B.线路长度
C.线网类型
D.线路非直线系数
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第1题：

（2008年）在反映城市客运线路的技术参数中，能用以综合评价乘客乘车方便程度的指标是 ( )。

A. 线路数目

B．线路长度

C．非直线系数

D．线网密度


正确答案：D
【解析】本题考查城市客运线路技术参数中的线路网密度。

第2题：

按其（）不同，城市公共交通可分为低速公共交通、快速公共交通、特殊形式公共交通。
A.行驶的路线
B.分布状况
C.输送乘客的特征
D.提供运输服务的性质


答案：C
解析：
本题考查城市公共交通分类的依据。按其输送乘客的特征，城市公共交通可分为低速公共交通、快速公共交通、特殊形式公共交通。

第3题：

2:乘客乘车的第一需求是（ ）

A：快捷

B：方便

C：舒适

D：安全


正确答案：D

第4题：

共用题干
某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆，全市经营的公共交通线路长度为2100千米，公共交通线路重复系数为1.4，公共交通线网密度为3.75千米/平方千米，城市乘客平均乘距为4千米，每条线路平均车辆数10辆，车辆在营运线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为75分钟。根据以上资料，回答下列问题：

评价乘客乘车方便程度的客运线路技术参数指标是()。
A:公共交通网密度
B:非直线性系数
C:线路长度
D:线路数目
E:营运速度

答案：A
解析：
本题考查线网长度的计算。根据线路重复系数=线路总长度/线网长度，可知公共交通线网长度=线路总长度/重复系数=2100/1.4=1500（千米）。
本题考查城市公共交通线网的技术指标。公共交通网密度是用以评价乘客乘车方便程度的指标。
本题考查最佳公共交通线网密度。最佳公共交通线网密度为一个区间值，约为3.0～3.5公里/平方公里。
本题考查车辆行车间隔的计算。行车间隔=周转时间/线路车辆数=75/10=7.5（分/辆）。
本题考查线路长度。在客流方面，线路长度一般为乘客平均运距的2～3倍。本案例中，城市乘客平均乘距为4千米，所以该城市公交线路平均长度的合理范围应在8～12千米之间。

第5题：

共用题干
某城市公交企业拥有公交营运车辆1000辆，全市经营的公交线路长度为2100千米，其中有公共交通线路通过的街道长度为1500千米；该城市用地面积为400平方千米；公交公司近期提出：在公共交通车辆既定的条件下，要通过优化线网密度不断提高城市居民的出行方便程度，使乘客步行距离不超过1/2站距。该城市乘客平均乘距为6千米，每条线路平均车辆数为12辆，车辆在营运线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为60分钟。

在车辆既定的条件下提高线网密度的措施将会导致乘客()
A:步行时间缩短
B:候车时间缩短
C:步行时间延长
D:候车时间延长
E:乘车时间延长

答案：A,D
解析：
96.本题考查线路重复系数。线路重复系数是线路总长度与线网长度之比。线路重复系数=2100÷1500=1.4。
97.本题考查公共交通线网密度。公路网密度=公路通车里程／国土面积=1500/400=3.75。
98.本题考查公共交通网密度。在车辆既定的条件下提高线网密度的措施将会导致乘客步行时间缩短、候车时间延长。
99.本题考查行车间隔。行车间隔=周转时间／线路车辆数=60/12=5。
100.本题考查线路长度。线路长度一般为乘客平均运距的2～3倍。

第6题：

在反映城市客运线路的技术参数中，能用以综合评价乘客乘车方便程度的指标是（ ）。

A．线路数目

B．线路长度

C．非直线系数

D．线网密度


正确答案：D
本题考查城市客运线路技术参数中的线路网密度。

第7题：

在反映城市客运线路的技术参数中，能用以综合评价乘客乘车方便程度的指标是()。

A:线路数目
B:线路长度
C:非直线系数
D:公共交通网密度

答案：D
解析：
本题考查城市客运线路技术参数中的公共交通网密度。公共交通网密度是用以评价乘客乘车方便程度的指标。

第8题：

在城市公共交通客流的分类中，按乘客乘车区域可将客流分为（ ）。

A.短途客流和长途客流

B.市区客流和郊区客流

C.高峰客流和平均客流

D.工作客流和非工作客流


正确答案：B
 

第9题：

在城市公共交通线网技术指标中，评价乘客乘车方便程度的指标是( )。

A:线路重复系数
B:线路长度
C:非直线系数
D:线网密度

答案：D
解析：
本题考查城市公共交通线网的技术指标。公共交通网密度是用以评价乘客乘车方便程度的指标。

第10题：

城市公共交通的（ ）可用于评价乘车方便程度。

A.线网密度
B. 线路长度
C. 线网类型
D.线路非直线系数

答案：A
解析：
公共交通网密度是用以评价乘客乘车方式方便程度的指标。

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