第1题：
第2题：
第3题：
第4题：
第5题：
第6题：
第7题：
第8题：
第9题：
第10题：
（2018年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，监测飞机地面试车噪声对机场外敏感目标的影响时，应执行的标准是（）A.《声环境质量标准》 B.《社会生活环境噪声排放标准》 C.《机场周围飞机噪声环境标准》 D.《工业企业厂界环境噪声排放标准》
根据《环境影响评价技术导则声环境》，对于机场飞机噪声采取的环境噪 声评价量是（ ）。 A.最大A声级及持续时间 B.有效感觉噪声级 C.计权等效连续感觉噪声级 D.等效连续A声级
根据《环境影响评价技术导则声环境》，声环境影响评价中，以等效连续 A声级为评价量的有（ ）。 A.飞机噪声 B.铁路货场噪声 C.社会生活噪声 D.城市轻轨交通噪声
（2013年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，下列关于环境噪声监测执行标准的说法，正确的是（）A.农贸市场边界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》 B.商品混凝土厂厂界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》 C.机场周围铁路边界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》 D.交通干线两侧区域声环境质量监测执行《城市区域环境噪声标准》
（2014年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，下列关于环境噪声现状监测执行标准的说法，正确的是（）。 A. 大型商场室内噪声监测执行《声环境质量标准》 B. 铁路施工厂界噪声监测执行《铁路边界噪声限值及测量方法》 C. 机场周围飞机噪声监测执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》 D. 农贸市场边界噪声监测执行《社会生活噪声排放标准》
根据《环境影响评价技术导则 声环境》，关于制定噪声防治措施一般要求的说法，正确的是()。A、工业建设项目噪声防治措施应针对项目投产后噪声影响最大预测值制定 B、工业建设项目噪声防治措施应针对项目投产后噪声影响最大实测值制定 C、公路建设项目噪声防治措施应针对近、中期噪声影响预测值分期制定，远期根据实测值制定 D、公路建设项目噪声防治措施近期根据实测值制定，中、远期根据噪声影响预测值分期制定
根据《环境影响评价技术导则声环境》，对位于城市建成区的某工业企 业，环境噪声现状调查与测量的基本内容不包括（ ）。 A.现有噪声源种类、数量及相应的噪声级 B.该企业改扩建新增加的噪声源和噪声级 C.该企业位于的噪声功能区 D.评价范围内的噪声敏感目标
多选题在噪声传播途径上降低噪声是一种常用的的噪声防治手段，以使噪声敏感区达到标准。具体方法有（）。A改善噪声源以降低噪声的输出B沿声音传播途径吸收声音C在传播途径上放置反射障碍物D栽种绿化带
根据《环境影响评价技术导则声环境》，在噪声源声級的类比測量中，当 声环境评价等级为一级时应满足（ 〉要求。 A.准工程法 B,简易法 C.设计文件 D.工程法
多选题根据《环境影响评价技术导则 声环境》。关于噪声防治对策及措施的说法，正确的有( )。A合理布局噪声敏感区中建筑物功能属于敏感目标自身防护措施B将声源设置于地下或半地下的室内属于传播途径降噪措施C降低风机排风噪声主要采用隔声措施D降低水泵噪声主要采用消声器措施
