下列关于汽车库、修车库防火分隔的描述错误的是（ ）。

设在建筑物内的汽车库（包括屋顶停车场）、修车库与其他部位之间，应采用防火墙和耐火极限不低于2.00h的不燃性楼板分隔；故A错误，故B错误，汽车库、修车库的外墙上、下层开口之间墙的高度，不应小于 1.2m或设置耐火极限不低于 1.00h、宽度不小于 1.0m的不燃性防火挑檐，故 C错误，D正确

根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB 50067—20145．1．6．汽车库与其他建筑贴邻建造时，应采用防火墙隔开，A选项正确；根据6．0．3，多层汽车库应采用封闭楼梯间，楼梯间的门应采用乙级防火门并应向疏散方向开启，B选项正确；根据6．0．6，汽车库室内任一点至最近人员安全出口的疏散距离不应大于45m，当设置自动灭火系统时，其距离不应大于60m，C选项错误；根据6．0．5，汽车库室外疏散楼梯可采用金属楼梯，通向室外楼梯的门应采用乙级防火门，D选项正确。P531-537

参见《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》。4.1.3汽车库不应与火灾危险性为甲、乙类的厂房、仓库贴邻或组合建造。4，1，4汽车库不应与托儿所、幼儿园，老年人建筑，中小学校的教学楼，病房楼等组合建造。当符合下列要求时，汽车库可设置在托儿所、幼儿园，老年人建筑，中小学校的教学楼，病房楼等的地下部分：汽车库与托儿所、幼儿园，老年人建筑，中小学校的教学楼，病房楼等建筑之间，应采用耐火极限不低于2.00h的楼板完全分隔；2汽车库与托儿所、幼儿园，老年人建筑，中小学校的教学楼，病房楼等的安全出口和疏散楼梯应分别独立设置。4.1.8地下、半地下汽车库内不应设置修理车位、喷漆间、充电间、乙炔间和甲、乙类物品库房。

根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB50067-2014)第4.1.8条,地下、半地下汽车库内不应设置修理车位、喷漆间、充电间、乙炔间和甲、乙类物品库房。第4.1.4条,汽车库不应与托儿所、幼儿园、老年人建筑,中小学校的教学楼,病房楼等组合建造。当符合下列要求时,汽车库可设置在托儿所、幼儿园、老年人建筑,中小学校的教学楼,病房楼等的地下部分: ①汽车库与托儿所、幼儿园、老年人建筑,中小学校的教学楼,病房楼等建筑之间,应采用耐火极限不低于2.00的楼板完全分隔;
②汽车库与托儿所、幼儿园、老年人建筑,中小学校的教学楼,病房楼等的安全出口和疏散楼梯应分别独立设置。

根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB5006-2014)第5.1.6条,汽车库、修车库与其他建筑合建时,应符合下列规定: ①当贴邻建造时,应采用防火墙隔开;
②设在建筑物内的汽车库(包括屋顶停车场)、修车库与其他部位之间,应采用防火墙和耐火极限不低于2.00h的不燃性楼板分隔;
③汽车库、车库的外墙门、洞口的上方,应设置耐火极限不低于1.00h、宽度不小于1.0m、长度不小于开口宽度的不燃性防火挑檐;
④汽车库修车库的外墙上、下层开口之间墙的高度,不应小于1.2m或设置耐火极限不低于1.00h、宽度不小于1.0m的不燃性防火挑檐。

为车库服务的附属建筑 （1）建筑规模。甲类物品库房储存量不大于1t；乙炔发生器问总安装容量不大于5 m3/h，乙炔气瓶库储存量不超过 5个标准钢瓶;非封闭喷漆间1个车位、封闭喷漆间不大于2个车位;充电间和其他甲类生产场所的建筑面积不大于200㎡。
（2） 与车库的分隔。与汽车库 、 修车库之间采用防火墙隔开，并设置直通室外的安全出 口。
（3） 在停放易燃液体 、 液化石汹气罐车的汽车库内，不得设置地下室和地沟 。

根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-2014
5.1.6汽车库修车库与其他建筑合建时，应符合下列规定:
2设在建筑物内的汽车库(包括屋顶停车场)修车库与其他部位之间，应采用防火墙和耐火极限不低于2.00h的不燃性楼板分隔；故A正确，B错误；
3汽车库、修车库的外墙门、洞口的上方，应设置耐火极限不低于1.00h、宽度不小于1.0m、长度不小于开口宽度的不燃性防火挑檐，故C正确；
4汽车库、修车库的外墙上、下层开口之间墙的高度，不应小于1.2m或设置耐火极限不低于1.00h、宽度不小于1.0m的不燃性防火挑檐，故D正确。

设在建筑物内的汽车库（包括屋顶停车场）、修车库与其他部位之间，应采用防火墙和耐火极限不低于2.00h的不燃性楼板分隔；故A正确，汽车库不应与托儿所、幼儿园、老年人建筑，中小学校的教学楼，病房楼等组合建造。当符合下列要求时，汽车库可设置在托儿所、幼儿园、老年人建筑，中小学校的教学楼，病房楼等的地下部分：
1汽车库与托儿所、幼儿园、老年人建筑，中小学校的教学楼，病房楼等建筑之间，应采用耐火极限不低于2.00h的楼板完全分隔；
2汽车库与托儿所、幼儿园、老年人建筑，中小学校的教学楼，病房楼等的安全出口和疏散楼梯应分别独立设置。故 B、C错误。地下、半地下汽车库内不应设置修理车位、喷漆间、充电间、乙炔间和甲、乙类物品库房。故D错误

教材P501
汽车库、修车库与其他建筑合建时，当贴临建造时应采用防火墙隔开；设在建筑物内的汽车库（包括屋顶停车场）、修车库与其他部分，应采用防火墙和耐火极限不低于2.00h的不燃性楼板分隔；汽车库、修车库的外墙门、洞口的上方，应设置耐火极限不低于1.00h、宽度不小于1.0m的不燃性防火挑檐；汽车库、修车库的外墙上、下窗之间墙的高度，不应小于1.2m或设置耐火极限不低于1.00h、宽度不小于1.0m的不燃性防火挑檐。

A，根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-20144.1.3汽车库不应与火灾危险性为甲、乙类的厂房、仓库贴邻或组合建造，氧气站的火灾危险性为乙类，故A错误；
4.1.4汽车库不应与托儿所、幼儿园、老年人建筑，中小学校的教学楼，病房楼等组合建造。当符合下列要求时，汽车库可设置在托儿所、幼儿园、老年人建筑，中小学校的教学楼，病房楼等的地下部分:1汽车库与托儿所、幼儿园、老年人建筑，中小学校的教学楼，病房楼等建筑之间，应采用耐火极限不低于2.0h的楼板完全分隔；2汽车库与托儿所幼儿园、老年人建筑，中小学校的教学楼，病房楼等的安全出口和疏散楼梯应分别独立设置，故B正确；
4.1.8地下、半地下汽车库内不应设置修理车位、喷漆间、充电间、乙炔间和甲、乙类物品库房，故C正确；
5.1.7汽车库内设置修理车位时，停车部位与修车部位之间应采用防火墙和耐火极限不低于2.00h的不燃性楼板分隔，故D正确。