第1题:
第2题:
第3题:
A、油浸自冷式
B、油浸风冷式
C、强迫油循环风冷式
D、氢冷式
第4题:
自然循环风冷变压器冷却介质最高温度为()℃。
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
变压器按冷却介质和冷却方式分类,可分为油浸式变压器、充气式变压器和()变压器。
油浸式变压器顶层油温一般规定值:强迫油循环风冷;冷却介质最高温度40℃;最高顶层油温();运行中不宜超过()。A、95℃85℃B、85℃75℃C、75℃65℃D、65℃55℃
为防止变压器冷却系统事故,优先选用()的变压器。A、自然油循环风冷B、强迫油循环风冷却C、强油导向风冷却D、强迫油循环水冷却E、自然油循环自冷方式
SFPSZ型变压器冷却方式为()。A、自然冷却;B、风吹冷却;C、强迫油循环风冷。
规程规定强油循环风冷变压器冷却介质最高温度为40℃,最高上层油温度为()℃。
下列属于变压器冷却方式的有()。A、油浸风冷式B、强迫油循环风冷式C、强迫油循水冷式D、自然风冷式
变压器的冷却方式有油浸自冷式、油浸风冷式、强油风冷式和强油水冷却式。
油式变压器的冷却方式分()A、油浸风冷式B、油浸自冷式C、强迫油循环冷却D、水冷
油浸式变压器冷却方式有()。A、油浸自冷B、油浸风冷C、强迫油循环D、装空调
单选题船用变压器通常采用的冷却方式为()A 水冷B 油浸冷却式C 强迫风冷式D 空气自然冷
船用变压器通常采用的冷却方式为()A、水冷B、油浸冷却式C、强迫风冷式D、空气自然冷