路基填筑时,所有用于路基填筑的填料均应符合设计和相关规范的要求。填料中的土块应打碎。填料的粒径不得大于填筑层厚度的(  

题目
单选题
路基填筑时,所有用于路基填筑的填料均应符合设计和相关规范的要求。填料中的土块应打碎。填料的粒径不得大于填筑层厚度的(    )。
A

1/2

B

3/4

C

2/3

D

1/3

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相似问题和答案

第1题:

路基横向裂缝的预防措施包括( )。

A.路基填料可直接使用液限大于50、塑性指数大于26的土
B.不同种类的土应分层填筑,同一填筑层不得混用
C.路基顶填筑层分段作业施工,两段交接处,应按要求处理
D.加强养护,避免表面水分过分损失
E.严格控制路基每一填筑层的含水量、标高、平整度,确保路基顶填筑层压实厚度不小于8cm

答案:B,C,E
解析:
本题考核的是路基横向裂缝的预防措施。 路基横向裂缝预防措施:
(1)路基填料禁止直接使用液限大于50 、塑性指数大于26的土。当选材困难,必须直接使用时,应采取相应的技术措施。选项A错误。
(2)不同种类的土应分层填筑,同一填筑层不得混用。
(3)路基顶填筑层分段作业施工,两段交接处,应按要求处理。
(4)严格控制路基每一填筑层的含水率、标高、平整度,确保路基顶填筑层压实厚度不小于8cm。
选项D属于路基网裂的预防及治理措施。

第2题:

路基填筑时,所有用于路基填筑的填料均应符合设计和相关规范的要求。填料中的土块应打碎。填料的粒径不得大于填筑层厚度的( )。

A.1/2
B.3/4
C.2/3
D.1/3

答案:C
解析:
所有用于路基填筑的填料均应符合设计和相关规范的要求。填料中的土块应打碎。填料的粒径不得大于填筑层厚度的2/3(客运专线路基填料的最大粒径不得大于15cm)。

第3题:

填筑桥涵缺口时,桥缺口应用渗水土填筑,严格按设计要求进行分层压实,分层厚度不应大于()。桥台锥体与台后缺口应同时填筑;桥台两侧锥体应对称填筑。涵洞缺口的填料粒径应小于150mm,两侧必须对称分层填筑;涵洞顶部填土,必须填至厚度大于()后,才可用大型机械填筑。


参考答案: 0.2m;1m

第4题:

不属于路基横向裂缝的原因。( )

A.路基填料直接使用了液限大于50、塑性指数大于26的土
B.同一填筑层路基填料混杂,塑性指数相差悬殊
C.路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求
D.路基顶下层平整度填筑厚度相差悬殊,且最小压实厚度小于20cm

答案:D
解析:
路基横向裂缝的原因:1.路基填料直接使用了液限大于50、塑性指数大于26的土;2.路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求;3.同一填筑层路基填料混杂,塑性指数相差悬殊

第5题:

土质路堤的施工规定说法正确的是( )。

A.性质不同的填料,应水平分层、分段填筑、分层压实
B.填筑路床顶最后一层时,压实后的厚度应不小于200mm
C.对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基下层,强度较小的填料应填筑在上层
D.不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料
E.每种填料的松铺厚度应相同

答案:A,D
解析:
本题考查的是路基施工技术。选项B错误,填筑路床顶最后一层时,压实后的厚度应不小于100mm;选项C错误,对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层,强度较小的填料应填筑在下层;选项E错误,每种填料的松铺厚度通过试验确定。

第6题:

关于土方路堤填筑要求,正确的有( )。

A.性质不同的填料,应水平分层、分段填筑、分层压实
B.同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混合填筑
C.每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm
D.对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基下层
E.每一填筑层压实后的宽度应等于设计宽度

答案:A,B,C
解析:
2020 / 2019版教材P9
土质路堤施工规定:(1)性质不同的填料,应水平分层、分段填筑、分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm。填筑路床顶最后一层时,压实后的厚度应不小于100mm。(2)对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层。强度较小的填料应填筑在下层。在有地下水的路段或临水路基范围内,宜填筑透水性好的填料。(3)在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前,应在其表面设2%-4%的双向横坡,并采取相应的防水措施。不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。(4)每种填料的松铺厚度应通过试验确定。(5)每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。(6)路堤填筑时,应从最低处起分层填筑,逐层压实;当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时,应按设计要求挖台阶,或设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。(7)填方分几个作业段施工时,接头部位如不能交替填筑,则先填路段,应按1:1坡度分层留台阶;如能交替填筑,则应分层相互交替搭接,搭接长度不小于2m。@##

第7题:

关于路堤填筑施工,以下哪些说法是正确的( )。

A.同一水平层路基的全宽可采用不同填料填筑
B.填筑路床顶最后一层时,压实后的厚度应不小于100mm
C.对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基下层
D.强度较小的填料应填筑在上层
E.当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时,应按设计要求挖台阶

答案:B,E
解析:
2019版教材P7页
(1)性质不同的填料,应水平分层、分段填筑、分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm。填筑路床顶最后一层时,压实后的厚度应不小于100mm。
(2)对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层。强度较小的填料应填筑在下层。
(6)路堤填筑时,应从最低处起分层填筑,逐层压实;当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时,应按设计要求挖台阶,或设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。

第8题:

关于膨胀土地区路基施工中,膨胀土填筑技术要点的说法中,正确的是()。

A.强膨胀土应作为优选选用的路堤填料
B.路基完成后,当年不能铺筑路面时,应按设计要求做封层,其厚度应不小于200mm,横坡不小于2%
C.膨胀土路基填筑松铺厚度不得大于250mm;土块粒径应小于37.5mm
D.中等膨胀土经处理后可作为填料,用于二级及二级以上公路路堤填料时,改性处理后胀缩总率应大于0.7%

答案:B
解析:
本题考核的是膨胀土地区路基的施工技术要点。强膨胀土不得作为路堤填料,故A选项错误。中等膨胀土经处理后可作为填料,用于二级及二级以上公路路堤填料时,改性处理后胀缩总率应不大于0.7%,故D选项错误。膨胀土路基填筑松铺厚度不得大于300mm。土块粒径应小于37.5mm,故C选项错误。路基完成后,当年不能铺筑路面时,应按设计要求做封层,其厚度应不小于200mm,横坡不小于2%,故B选项正确。

第9题:

关于填石路堤,以下说法哪些是正确的( )。

A.软质岩石可用于路堤填筑,不得用于路床填筑
B.路堤填料粒径应不大于500mm,并宜不超过层厚的2/3
C.填石路堤石料强度满足30Mpa
D.岩性不一样的填料可以混填
E.施工过程中,每填高3m宜检测路基中线和宽度

答案:A,B,E
解析:
本题考查的是一般路基施工质量监理。选项C错误,码砌防护的石料强度、尺寸应满足设计要求;选项D错误,岩性差别大的填料应分层或分段填筑,软质石料与硬质石料不得混合使用。

第10题:

关于路基填料选择的错误说法是( )。

A.含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料
B.路床填料粒径应小于100mm
C.崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑
D.工业废渣可以直接用于路堤填筑

答案:D
解析:
本题考查的是路基填料的选择。满足要求(最小强度CBR、最大粒径、有害物质含量等)或经过处理之后满足要求的煤渣、高炉矿渣、钢渣、电石碴等工业废渣可以用作路基填料,故选项D错误。

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