第1题:
第2题:
第3题:
下列关于海上货物运输合同中的提单的说法,正确的是( )。
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
下列关于乘数效应的说法中,正确的有( )。
第9题:
第10题:
多选题下列关于混凝土搅拌、运输、浇筑的说法中,不正确的是( )。A混凝土的坍落度可以在混凝土运输车停靠点随机取样检验B混凝土出现分层、离析,可以对混凝土进行二次快速搅拌后浇筑C混凝土运输过程中坍落度损失,可以加水搅拌后浇筑D混凝土泵送间歇时间不宜超过 15minE施工缝处应凿毛,清洗湿润,但不得有积水
单选题下面关于混凝土搅拌运输车说法哪个是正确的()。A 搅拌运输车较适宜短距离输送混凝土B 搅拌运输车较适宜长距离输送混凝土C 混凝土搅拌只用该搅拌运输车搅拌D 搅拌运输车到达灌筑地点以后进行搅拌
以下关于暑期混凝土的运输及浇筑的说法,正确的有( )。A、在运输过程需适时加水搅拌B、混凝土的浇筑温度应控制在32°C以下C、应加快混凝土的修整速度D、宜选在一天温度较低的时间内进行E、可在模板、钢筋和地基上喷水以降温
关于混凝土出现收缩裂缝可能原因的说法,正确的有()。A、砂、石料含泥量大B、混凝土中掺有粉煤灰C、混凝土水胶比过大D、配合比单方水泥用量偏大E、混凝土所处环境湿度偏大
下列各项中,关于混凝土拌合料运输过程中一般要求不正确的说法是()A、保持其均匀性,不离析、不漏浆B、保证混凝土能连续浇筑C、运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度D、应在混凝土终凝前浇人模板并捣实完毕
问答题关于货物运输过程中发生甲醇泄漏的应急处置,下列说法中正确的有()
下列关于混凝土拌合与运输的说法正确的是()。A、 采用一次投料法拌合可节约水泥用量 B、 采用二次投料法拌合可提高混凝土强度 C、 二次投料法与一次投料法相比,可节约水泥15%-20% D、 运输过程中为防止混凝土初凝应根据情况适量加水 E、 运输过程中混凝土失去塑性时应作废料处理
关于混凝土泵车,下列说法正确的有()。A、泵车的动力全由发动机供给B、与一般混凝土运输泵相比,机动性更高C、管道堵塞时泵送混凝土常发生的故障D、泵车上的泵不能与其他泵接力使用
多选题关于混凝土出现收缩裂缝可能原因的说法,正确的有( )。A砂、石料含泥量大B混凝土中掺有粉煤灰C混凝土水灰比过大D配合比单方水泥用量偏大E混凝土所处环境湿度偏大
下列关于混凝土运输叙述正确的是()。A、混凝土运输过程中要能保持良好的均匀性,不离析,不漏浆B、保证混凝土具有所规定的坍落度C、使混凝土在终凝前浇筑完成D、保证混凝土浇筑的连续进行